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«Semplificazione del trasporto marittimo, ora bisogna andare avanti»
Messina (Assarmatori): scelte sacrosante ma c’è ancora molto da fare
La geopolitica choc preoccupa le imprese più dell’intelligenza artificiale
L’Osservatorio del Sant’Anna: il 38% riduce l’esposizione verso aree ad alta tensione
La “politica estera” del mare col viceministro Rixi a caccia di alleati anti-Ets
A Londra a margine dell’assemblea dell’Onu dei porti riecco il feeling col Qatar
“Gnl e bio-Gnl l’unica alternativa vera ai carburanti tradizionali”
Assogasliquidi all'attacco: studio sull’impatto di Ets e Ets2
Uniport conferma al timone Pasquale Legora de Feo per altri due anni
Il nuovo quartier generale dell’organizzazione inaugurato nel cuore di Roma
Identikit delle otto generazioni di portacontainer che hanno cambiato i trasporti
Dietro le quinte delle novità che stanno scombussolano tutto
Di sicuro è lotta dura: ma sarà senza paura?
«Riparte Suez, il Mediterraneo avrà una centralità come mai prima»
Pessina: emergenza positiva per l’Italia, facciamoci trovare pronti
Golfo Persico ad alta tensione: catturata (forse dall’Iran) una petroliera occidentale
Il dirottamento attribuito ai pasdaran: gli effetti su Hormuz (e il petrolio)
Entrano in Alis come consiglieri l’Enav, Nyk Italy e Coop La Cascina
Guido Grimaldi annuncia: il 2 dicembre l’assemblea generale
La Spezia e Carrara, i primi nove mesi hanno il segno “più”
Vola l’import di Gnl, quota record di traffico via ferrovia
Genova Prà, finiscono in mare 19 container vuoti: la Capitaneria blocca tutto
Forse un colpo di vento li ha fatti precipitare. Msc: non è responsabilità nostra bensì del terminal
Federlogistica: di cosa c’è bisogno nel sistema operativo della comunità portuale
Occorre proseguire la digitalizzazione e allargarla a Savona e Vado
Meier confermato al vertice dell’alleanza mondiale dei porti
Raggruppa 201 autorità portuali e quasi altrettante grandi aziende
Porto di Livorno, l’export tira la volata ai container
Occhio, giù i traffici leader di auto e forestali. Cambiano le crociere
Industria ceramica, scombussolata la logistica della materia prima
La guerra in Ucraina rivoluziona le catene di approvvigionamento
Snam Piombino: “Hic manebimus optime”
Siamo ormai agli sgoccioli dei tre anni che l’allora governatore della Toscana Giani concesse al rigassificatore Snam “Italis” per operare nel porto di Piombino. Scadono a breve i tre anni, ma la grana del...
Avanti adagio, quasi indietro
Potremmo dire, parafrasando Guido Gozzano, che tra gli infiniti problemi che riguardano il nostro mondo attuale, tra guerre e genocidi, ci sono anche le “piccole cose di pessimo gusto”. Tra queste c’è l’incredibile vicenda...
Se Berta ‘un si marìta…
…“E se domani…” diceva un antico refrain musicale. Riprendo le valide considerazioni del nostro direttore sulla sorprendente impasse di alcune nomine presidenziali nelle Autorità di Sistema Portuale soffermandomi su Livorno: Gariglio è stato tra...
Per difendere la pace…
Guerra e pace, più guerra che pace: sembra l’amara, eterna storia dell’uomo. Così, per preservare la pace, sembra proprio che non ci siano che le armi: si vis pacem, para bellum, dicevano nell’antica Roma....
La riforma ridurrà le Autorità di Sistema Portuale?
Stanno velocemente sollevandosi i veli sul testo della riforma Rixi della portualità nazionale, di cui abbiamo già anticipato il tema focale, la creazione della “Porti d’Italia spa” totalmente pubblica. L’articolato Rixi è di circa...
Sempre più droni sul mare
Se ne parla poco, specie dei più specializzati: come quelli subacquei della Wass di Livorno per Fincantieri, o quelli sempre italiani, costruiti però in Romania dall’ingegner Cappelletti della livornese ex Galeazzi. Però adesso Fincantieri,...
Porti teu in overcapacity?
Riforma della riforma portuale: l’articolato Rixi che abbiamo anticipato – che naturalmente deve passare anche dalle Camere – punta dunque a coordinare lo sviluppo degli scali, oggi lasciato eccessivamente alla potenza dei singoli “protettorati”...
Capraia, stop a lavori Pnrr: rischio di perdere i fondi
CAPRAIA (Livorno). Fino a ieri era mugugno: ora sta diventando davvero paura. E c’è anche chi vuol fare proteste clamorose, per quanto possano essere quelle del paese più piccolo della Toscana, meno di cento...











