LIVORNO – Un nuovo traffico per il Terminal Calata Orlando, che va sempre più differenziando la propria specializzazione. Con la crisi dell’edilizia e il ridotto movimento dei materiali di base per le piastrelle – uno dei traffici storici del terminal livornese – si è passati alla movimentazione e all’imbarco del “cippato”, ovvero dei tritumi di macchia mediterranea, destinato all’alimentazione delle centrali elettriche come integrazione del classico carbone. E adesso al “cippato” si stanno aggiungendo, sempre per l’imbarco, significative quantità di tronchi di legno destinati alle cartiere in Spagna.
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