Congestione portuale, così oggi
CHICAGO – I porti della costa occidentale e orientale degli Stati Uniti hanno visto una riduzione della congestione portuale nel mese di gennaio, grazie all’eliminazione di un sostanziale arretrato accumulato negli ultimi due anni, rileva Project44 intelligence, fornitore di piattaforme per la visibilità della catena di approvvigionamento.
In particolare, il numero di giorni in cui le navi stavano aspettando di attraccare nei porti statunitensi, in media, è sceso da 14,1 giorni a dicembre a 7,4 giorni a gennaio.
Tuttavia, mentre ci sono stati alcuni alleggerimenti nei porti statunitensi, tra cui Los Angeles (POLA) e Long Beach (POLB), la congestione si è spostata verso i porti asiatici, che hanno registrato un aumento da 13 giorni a 16,7 giorni, in media, da dicembre 2021 a gennaio 2022.
Tra i porti asiatici, Hong Kong ha registrato l’incremento maggiore, da una media di 17,5 giorni di dicembre a 22,5 giorni di gennaio.
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Per quanto riguarda i porti europei, hanno notato un calo medio mensile dei tempi di attesa delle navi da 6,5 giorni a dicembre a 5,6 giorni a gennaio.
“A gennaio ci sono stati segnali di miglioramento delle condizioni in alcuni porti; nonostante questo, la strada è ancora lunga prima che ci sia un ritorno alla normalità”, ha affermato Josh Brazil, direttore delle informazioni sulla catena di approvvigionamento di project44.
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