BRUXELLES – «Con il voto di oggi e la richiesta di modificare il pacchetto Fit-for-55, dal parlamento Ue arriva un sussulto di realismo, un segnale importantissimo a tutela di imprese e posti di lavoro della filiera automotive”. La linea approvata – recita la nota ufficiale della commissione Ue – dice sì ad una transizione verde ambiziosa, ma
l’elettrico non è l’unica via alla decarbonizzazione.
“La Commissione Trasporti (Tran) si è infatti pronunciata per il mix tecnologico e contro l’abolizione totale del motore a combustione interna dal 2035, seguendo la linea del PPE sgretolando di fatto l’approccio rigido e monolitico votato completamente all’elettrico». È quanto ha voluto ribadire l’eurodeputato Massimiliano Salini (FI), relatore PPE del regolamento sugli standard di CO2 per auto nuove e veicoli leggeri, approvato in Commissione Tran con 27 voti favorevoli, 14 contrari e 7 astenuti.
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