Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Impianti per rinfuse secche nel porto marittimo di Poti

POTI (Georgia) – APM Terminals Poti (APMT) e Poti New Terminals Corporation (PNTC) hanno firmato un accordo per lo sviluppo congiunto di una nuova struttura per carichi alla rinfusa sul lato Settentrionale del porto marittimo di Poti.

In base all’accordo, APMT investirà nella costruzione di un nuovo frangiflutti, 400 m di muro di banchina e dragaggio fino a 13,5 metri di pescaggio della nave, e PNTC investirà nella costruzione di un nuovo impianto di carico secco e alla rinfusa, compresa un’ampia area di cantiere e collegamento ferroviario in Poti. L’accordo è subordinato al soddisfacimento di alcune condizioni sospensive, come l’ottenimento dei necessari permessi di costruzione.

[hidepost]

“Si tratta di una pietra miliare importante verso il raggiungimento della nostra ambizione di sviluppare la migliore soluzione logistica nel porto marittimo di Poti, che prevede un moderno impianto di rinfuse secche in grado di accogliere navi Panamax e gestire vari tipi di carico su 25 ettari dell’area personalizzata. Questa infrastruttura renderà la catena di approvvigionamento più efficiente ed efficace per i proprietari di carichi locali e regionali ”- ha osservato Keld Mosgaard Christensen, amministratore delegato di APM Terminals Poti.

Il nuovo impianto per rinfuse secche sarà costruito durante la prima fase del progetto di costruzione del porto e genererà una capacità aggiuntiva di circa 10 milioni di tonnellate per merci alla rinfusa, a vantaggio delle parti interessate e dei clienti del porto, fornendo pescaggio in acque profonde, consentendo una più rapida inversione delle navi, servizi affidabili ed efficienti, dando vita a economie di scala.

“Con un investimento sostanziale senza precedenti nei prossimi anni durante la Fase 1 e la Fase 2 nello sviluppo di un nuovo porto in acque profonde a Poti, APM Terminals sta chiaramente dimostrando la nostra fiducia nel futuro sostenibile del corridoio logistico georgiano e nella continua crescita del ed economie regionali che stimoleranno le imprese. Ciò, a sua volta, andrà a vantaggio della comunità locale innescando un significativo sviluppo economico, catalizzando nuove attività commerciali e consentendo centinaia di opportunità di lavoro dirette e indirette. Il significato e l’impatto positivo di questo progetto strategico ci dà fiducia per il successo di questa iniziativa, ottenuto grazie a un’efficace cooperazione e coordinamento tra più parti interessate, in particolare il governo della Georgia, il cui supporto vitale a questo processo è molto apprezzato” – aggiunge Keld Mosgaard Christensen.

[/hidepost]

Pubblicato il
31 Ottobre 2020

Potrebbe interessarti

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio