Porto 2000, prime ipotesi

L’importanza delle aree gestite dalla società anche per gli altri traffici

Massimo Provinciali

LIVORNO – La gara per la privatizzazione della “Porto 2000” è appena stata pubblicata e già il settore delle crociere e dei traghetti passeggeri – la società è titolare di entrambi – è in movimento. I tempi per le dichiarazioni d’interesse scadono il 4 settembre: e anche se nessuno dei gruppi interessati ha intenzione di farsi vivo con largo anticipo, circolano già indiscrezioni. E anche qualche interrogativo.
Il punto su cui si stanno intrecciando richieste di chiarimento e anche valutazioni è il rapporto sui punteggi tra l’offerta tecnica (65%) e l’offerta economica (35%): con il netto prevalere, dunque, della prima rispetto alla seconda, anche se su quest’ultima il valore di stima della società è stato nettamente rialzato rispetto alle iniziali valutazioni dell’advisor KPMG.
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