A metà dell’anno prossimo arrivano infatti le 18.270 Teu della Maersk – Gli armatori alla ricerca di economie anche sull’alimentazione a gas dei motori navali
PARIGI – Sei anni dopo l’entrata in servizio della “Emma Maersk” da 15.500 Teu, il suo record è stato battuto nei giorni scorsi dalla consegna alla CMA-CGM della fullcontainers “Marco Polo” presso i cantieri di Opko: che è accreditata per 16.020 Teu, anche se le cifre ufficiali sia per l’una che per l’altra nave secondo alcuni osservatori sarebbero più fittizie che reali. Altre due unità della stessa classe della “Marco Polo” saranno consegnate alla compagnia francese entro il prossimo aprile.
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