PORT SAID – Fino a ieri l’ostacolo principale all’ingresso in Mediterraneo per le grandi full-containers delle ultime generazioni erano la soglia di pescaggio e la larghezza del canale di Suez. Adesso anche questo diaframma sta cadendo, il che non suona certo positivo per i tanti porti italiani che non hanno né pescaggi adeguati né strutture di banchina adatte alle mega-navi.
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