Geopolitica
Suez, ripresa a metà: in estate tornano le navi giganti
Ma il traffico resta sotto tono: non è ancora tornata la normalità
Militari italiani abbordano due navi della “flotta fantasma” del petrolio russo
Doppio blitz all’inizio e alla fine di agosto al largo di Pantelleria
Alta tensione nel Golfo: strani “incidenti” ai danni di petroliere
In due mesi 46 allarmi, ora il “contagio” anche fuori da Hormuz
Attenti alla rotta artica Cina-Europa: rischia di mandare in tilt il pianeta
Il grido d’allarme della “santa alleanza” del fronte ecologista
La Cina lancia la “rotta del Polo Nord”: e ora il Mediterraneo?
Non è più solo un esperimento: cosa cambia dopo questa mossa
Asse fra l’Italia e il Qatar: Fincantieri gestirà il centro della Marina militare di Doha
Prima la fornitura di navi, ora il polo di addestramento e simulazione tech
Traffici container in crescita nel mondo nell’era degli choc geopolitici, in Italia no
Su cosa si fanno sentire i dazi di Trump, quanto pesa la logistica sull’industria
Porti d’Africa: fra privatizzazioni efficienti e controllo strategico del continente
Anche la nave di D’Amico ce l’ha fatta a uscire dal Golfo Persico
«Il nostro grazie alla Marina Militare per il supporto prezioso»
La nave della flotta Grimaldi oltrepassa Hormuz e torna libera
Il numero uno del gruppo rende omaggio al suo equipaggio: siete straordinari
L’altolà di Confitarma: no a qualunque idea di pedaggio nello Stretto di Hormuz
Il consiglio generale dell’organizzazione ospitato dal gruppo Grimaldi
«Hormuz, altolà a qualunque ipotesi di pedaggio» (e cautela sulla pace)
Messina: anziché l’euro-follia Ets, si pensi a navi col nucleare nel motore
Dietro la “febbre” dei prezzi e lo spauracchio di una “polmonite” dell’economia
Boom dei noli perché la merce viaggia in anticipo temendo guai: ecco perché
Msc: siamo una compagnia neutrale, colpiti in modo ingiustificato
Il caso della nave attaccata in Iraq dalle “Guardie” iraniane
Sbloccare Hormuz ma come? Con “corridoi” difesi da navi e aerei
Ok all’idea Ics: approccio pragmatico già ora senza pensare di debellare l’Iran
L’altro volto del caso Hormuz sotto i riflettori del Propeller
Incontro sui riflessi della crisi su trasporto marittimo e assicurazioni
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...











