Crociere / Traghetti
Alis annuncia l’ingresso di Royal Caribbean nel consiglio dei soci
Guido Grimaldi: si valorizza la collaborazione tra logistica, turismo e Servizi
Tutti gli eventi degli “Italian Port Days”, l’Authority invita
Il clou con l’evento del 23 dedicato all’industria delle crociere
Il marchio di Msc Crociere sulla supersfida dell’America’s Cup
Passione per il mare e innovazione: i temi che la compagnia mette al centro
Msc Crociere sulla scena della Formula 1 con tre Gran Premi
Protagonista come sponsor negli appuntamenti in Belgio, Portogallo e Turchia
Ancona si conferma nel radar della grandi compagnie di crociere
Stagione al via già il 13 gennaio con Viking, Msc conferma le 28 tappe di “Lirica”
Crociere, il Bel Paese si presenta come un tutt’uno ma dai mille volti
Petri (Assoporti): un sistema unito e una straordinaria ricchezza di realtà
L’ammiraglia Msc World Asia pronta al debutto nel Mediterraneo
Ok i test in mare, il 28 il battesimo prima di Natale il viaggio inaugurale
Idrogeno liquefatto per alimentare la nave da crociera firmata Fincantieri
Zero emissioni, la sta realizzando per conto di Viking
«Vogliamo essere la compagnia dell’Elba e lo dimostriamo in concreto»
Blu Navy acquisisce quote della Banca di credito cooperativo dell’isola
Crociere, l’alta gamma strizza l’occhio alla Sardegna: ecco i numeri
Arrivi soprattutto in autunno: allunga la stagione e decongestiona l’estate
A Marghera il varo di un’altra nave da crociera del mondo Norwegian
Un ulteriore tassello nel puzzle del legame con Fincantieri
Olbia, al lavoro per spianare gli accumuli di sabbia sui fondali
In modo da distribuire gli ormeggi dei traghetti e gestire i picchi di traffico
Pesaro accoglie il “Royal Clipper”, grande veliero da Guinness
In due giorni l’arrivo di tre navi da crociera. Il rapporto con il territorio
Fincantieri costruirà ad Ancona due nuove navi da crociera per Viking
Si tratta di love boat da quasi mille passeggeri (con 499 cabine)
Genova punta su Francoforte per allargare il bacino dei crocieristi
Alleanza fra aeroporto, Costa e Discover con la formula volo più nave
Italia chiama Algeria: nuovo collegamento Gnv da Civitavecchia ad Annaba
La compagnia del gruppo Msc si rafforza nel Maghreb con una terza linea
Infrastrutture portuali: tante diagnosi, assai meno terapie
Torniamo a riservare questo spazio della homepage al nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: è qui che, come ben sanno i lettori, scriveva i propri corsivi inzuppandoli in...
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...











