Politica
«Porti spa, il centrodestra è in rotta di collisione con la sua riforma»
Pd: emendamenti contro la svolta di Salvini, no alla frenesia privatizzatrice
Revisione Ets, l’Italia cerca alleatI nella metà est del Mediterraneo
Rixi con Cipro, Grecia e Malta per puntare a rivedere le regole
Brasile, in mezzo a un mare di petrolio sta il futuro del Paese
Riforma da condurre in porto, chi c’è nel superteam di esperti
Il ministero delle infrastrutture rafforza il gruppo dei 33
«Ok il decreto del governo ma ora giro di vite contro chi specula»
Il fronte delle associazioni: colpa della geopolitica ma anche dei furbetti
Greenpeace: militari italiani a Hormuz, spesa choc a difesa di petrolio e gas
L’associazione ecologista chiede di investire invece sulle energie rinnovabili
Riforma, dalle Regioni arriva il sì (quelle di centrosinistra votano contro)
Boni: ogni anno un taglio di 20 milioni ai fondi dell’Authority livornese
«La riforma non può prescindere dalla competitività dell’industria marittima»
Gli armatori confindustriali di Confitarma a tu per tu col viceministro Rixi
Assiterminal: quanti “ma” e “però” per una riforma che non risolve
"I guai da affrontare sono altri, si rischia l'alt agli investimenti privati"
Genova, sotto gli occhi del ministro un piano di investimenti da 3,6 miliardi
Foti in visita per vedere a che punto è la nuova diga foranea
“Sui canoni di concessione zero risposte da Ministero e Authority”
Cognolato: guai se il dibattito sulla riforma non parla anche di questi aspetti
Ghio e Serracchiani: quel pasticciaccio brutto della riforma
«Duplica le funzioni del ministero e si sovrappne alle Autorità di Sistema»
Riforma porti, l’altolà della Regione: guai se indebolisce i territori
Ma non è un ultimatum: sì al confronto con Roma per difendere le opere in Toscana
Serracchiani all’attacco: la riforma va ripensata, non solo ritoccata
«C’è il rischio di centralizzazione che esclude i territori»
Riforma della riforma, Assiterminal invita a «un percorso di emendamenti»
Ferrari: ben venga il coordinamento, ma quanti interrogativi da risolvere
Msc-Hapag: l’indiscrezione che rimescola gli equilibri del trasporto marittimo
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...
Darsena Europa o piazzali per Darsena Toscana?
LIVORNO. La lunga, davvero lunga pausa estiva (di riflessione o di ricarico…delle batterie cerebrali?) a Palazzo Rosciano, dovrebbe finire a breve. Così almeno si augura il cluster portuale, che aspetta anche e specialmente la...
Capraia, lo strano caso della benzina da record
LIVORNO. Per chi si lamenta – giustamente – del prezzo di benzina e gasolio alla pompa, dovrebbe provare a far rifornimento su una delle isole livornesi, dove il carburante deve arrivare con le autobotti...











