Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

L’hub porto di Ravenna nel bando UE TEN-T 2012

Progettazione definitiva dell’approfondimento del Canale Candiano e le relative analisi – Fondi anche all’idrovia

RAVENNA – Nell’ambito del bando Trans – European Transport Network 2012 è stata selezionata dall’Unione Europea la proposta presentata dall’Autorità Portuale di Ravenna, relativa al grande progetto dell’Hub Portuale di Ravenna.
[hidepost]Tale proposta riguarda la progettazione definitiva delle opere del cosiddetto “Progettone” per l’approfondimento del Canale Candiano, già oggetto di approvazione da parte del CIPE, e tutte le necessarie analisi tecniche di supporto (ambientali, archeologiche, geologiche, geotecniche).
Il costo complessivo della proposta progettuale è di 4,394 milioni di euro di cui il 50% (pari a 2,197 milioni) co-finanziato dall’Unione Europea.
Le opere oggetto della progettazione definitiva riguardano principalmente l’approfondimento dei fondali del porto, il miglioramento dell’accessibilità nautica, il consolidamento delle banchine esistenti ed il loro adeguamento alle nuove profondità, nonché la realizzazione di nuove banchine operative e del nuovo Terminal Container.
L’Unione Europea ha motivato la selezione della proposta presentata dall’Autorità Portuale di Ravenna, basandola su “gli importanti effetti socio-economici” indiscutibilmente connessi alla realizzazione del Progetto dell’Hub Portuale di Ravenna.
La concessione del finanziamento europeo rappresenta un ulteriore elemento di conferma della indubbia validità degli indirizzi strategici per lo sviluppo del porto di Ravenna su cui l’Autorità Portuale sta fortemente puntando.
All’interno dello stesso Programma comunitario è stato selezionato anche, con un contributo di 4 milioni di euro (pari al 10% dell’importo complessivo), un progetto – presentato dalla Provincia di Ferrara con il patrocinio e supporto dell’Autorità Portuale di Ravenna, della Regione Emilia-Romagna e dell’AIPO – per i lavori di adeguamento dell’idrovia ferrarese e di collegamento con il sistema idroviario padano-veneto.
I due significativi traguardi raggiunti a livello europeo, sopra descritti, sono un importante riconoscimento agli sforzi di questa Autorità Portuale, della Regione Emilia Romagna e degli altri Enti ed Istituzioni territoriali, per lo sviluppo della catena logistica che, partendo da Ravenna, raggiunge tutta la Pianura Padana ed il Nord Europa.

[/hidepost]

Pubblicato il
17 Luglio 2013

Potrebbe interessarti

Sul ponte dei sospiri

No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...

Leggi ancora

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio