Putin lancia l’idea di una Transiberiana ultraveloce per i containers – Intanto i terroristi sparano razzi contro una nave Cosco dalla riva egiziana
MOSCA – Non c’è solo la rotta polare artica, la Northen Sea Route recentemente aperta ai containers dai cinesi della Cosco, a insidiare il primato (e la valenza economica) del canale di Suez: adesso si scopre che la Russia sta progettando un’estensione cargo della sua famosa ferrovia transiberiana che in collegamento (e potenziamento) dell’altra linea su ferro, la Bajkal-Amur potrebbe ridurre da 28 giorni a solo 10 il tempo di percorrenza di un container tra la Cina e l’Europa. Un’alternativa alla nave con costi e tempi rivoluzionari.
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