LIVORNO – Perché il porto labronico è calato nel 2017 nel traffico dei containers?
“In realtà, il 2017 va considerato un anno di transizione per il nostro terminal – sottolinea il direttore generale del TDT ingegner Marco Mignogna – anche perché è stato condizionato, dal secondo trimestre in poi, dalla cessazione del servizio ZIM. Quest’anno i risultati sono già migliori, in particolare perchè dopo una partenza in tono minore sono considerevolmente aumentati i pieni e l’ultimo trimestre si è confermato in crescita. Poi da venerdi scorso è tornata la ZIM con il servizio settimanale diretto per gli USA – sottolinea ancora Mignogna – il che ci fa prevedere un buon inizio 2019”.
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