ROMA – Qual è la direttiva UE che sta allarmando gli operatori, e alla quale si riferisce il presidente di Assagenti qui a fianco? Riguarda il rumore dei treni e chiede di sostituire i ceppi dei freni dei vagoni merci, oggi in genere di ghisa, in materiale composito meno rumoroso. Ecco una sintesi della direttiva, che sta creando ritardi e inceppamenti della catena logistica sul ferro.
La direttiva 2002/49/CE del Parlamento europeo e del Consiglio (direttiva sulla gestione del rumore ambientale) stabilisce una base per lo sviluppo e il completamento dell’attuale serie di misure comunitarie relative al rumore ambientale prodotto, tra l’altro, dai veicoli ferroviari.
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