BRESCIA – Nel corso del simposio Logistik Innovativ – Trasporto sostenibile, sicurezza ed efficienza è stata presentata la conferenza finale del progetto Transitects – Soluzioni intermodali per il traffico transalpino, finanziato dal programma europeo Alpine Space, dal titolo “Il trasporto merci attraverso le Alpi – concetti e treni pilota”.
L’Agenzia della Lombardia Orientale per i Trasporti e la Logistica, in qualità di partner del progetto, ha presentato l’offerta delle infrastrutture dell’Est Lombardia, con particolare attenzione a due azioni: la prima riguarda il progetto di collegamento Mantova – Norimberga, che propone l’hub portuale mantovano quale opportunità per il mercato dell’industria bavarese, anche in sinergia con il sistema idroviario attestato dai porti del nord Adriatico, in particolare quello di Venezia.
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La seconda verte sull’asse est – ovest e sul progetto dell’“Autostrada viaggiante” da Ospitaletto (Brescia) verso il confine italo-sloveno del Friuli Venezia Giulia: coinvolti in quest’ultima azione anche altri tre partner del progetto, quali Regione Friuli Venezia Giulia, ministero dei Trasporti Austriaco e ministero dei Trasporti Sloveno. L’ipotesi proposta su questa tratta è quella del trasporto intermodale per consentire il superamento dell’emergenza causato dai numerosi cantieri attivi sull’A4 per la realizzazione della terza corsia, cantieri che hanno già causato i primi problemi con incidenti e si paventa creeranno ancora maggiori difficoltà con l’aumento del traffico, anche vacanziero, in vista dell’estate.
Estremamente positivi i riscontri dei presenti all’evento in terra tedesca, come ha spiegato Guido Piccoli, direttore di ALOT: “Numerosi operatori tedeschi hanno dichiarato interesse a sviluppare nuove relazioni ferroviarie tra la Baviera ed il Baden Wuertenberg con l’Est Lombardia, in relazione all’intenso traffico dei flussi commerciali fra le due aree e quale alternativa modale, anche in considerazione ai forti aumenti di costo camion”.
Il simposio Logistik Innovativ si è concentrato sulle tendenze attuali e future e gli sviluppi della logistica merci, quali il trasporto su strada del futuro, il futuro dei trasporti transalpini, la sostenibilità e la sicurezza nei trasporti, i processi logistici efficienti e la logistica di beni di consumo. Con questo evento si è chiuso il progetto TRANSITECTS – Transalpine Transport Architects, nato con l’obiettivo di creare soluzioni intermodali sostenibili per rendere i trasporti ferroviari più attrattivi e accessibili per il mercato logistico e renderli un’alternativa competitiva e sostenibile al trasporto su strada.
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