Visita il sito web
Tempo per la lettura: < 1 minuto

In quattro con un pontone

LIVORNO – Tre aziende toscane e una ligure si sono proposte per il recupero dal mare, grazie all’utilizzo di un pontone con maxi-gru, della locomotiva e dei vagoni ancora rimasti sui binari sulla tratta Andora-Ventimiglia delle Ferrovie dello Stato.
Come noto parte dell’intercity 660 è stato recuperato ponendolo in sicurezza. La locomotiva e i vagoni deragliati potranno essere recuperati, secondo l’offerta del raggruppamento d’imprese, utilizzando il maxi-pontone della foto.
[hidepost]Le imprese sono la Cames Spa di Pisa, le livornesi Balfin ed Almas e la P&S di Savona.
La Barge 68 ha le seguenti caratteristiche: DPO autopropulsa, dotata di n. 4 motori diesel CAT, n. 4 propulsori azimutali Schottel e n. 2 Bow Thruster. Con alloggi per 60 unità. Può essere equipaggiata con LG 1750 ed LR 1750 con capacità di sollevamento complessiva pari a 1700 t – RINA 1200 t.

[/hidepost]

Pubblicato il
22 Febbraio 2014

Potrebbe interessarti

In ricordo del sor Aldo

LIVORNO.  Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più.  È così che ogni 15 settembre mi...

Leggi ancora

Livorno, restituire è dura

Non c’è stato niente da fare: gli aumenti della retribuzione concessi ad alcuni funzionari dell’Authority del mar Tirreno settentrionale dall’allora presidente Luciano Guerrieri vanno restituiti. La Corte dei Conti, che su segnalazione dell’allora segretario...

Leggi ancora

Livorno, il maquillage del vecchio porto

Bisogna ammetterlo: c’è un impegno dell’Autorità di Sistema Portuale del mar Tirreno Settentrionale nella ripulitura, insomma di un tanto atteso maquillage, a Livorno all’area del Porto Mediceo, anche quella non impegnata dai grandi lavori...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio