DOGANE E FINANZA
Notizie
BALNEARI
“Finalmente una svolta, bisogna verificare le spiagge”
Sib Confcom: e ora i Comuni interrompano l'iter dei bandi
IL CASO
Strage del Moby Prince, che amarezza per la richiesta di archiviazione
I dem Bonafè, Simiani e Franchi: la verità non cada nel dimenticatoio
LA MOBILITAZIONE
Cgil, assemblea l’11 a Livorno in vista dello sciopero del 20
«In lotta al fianco delle nuove generazioni di tutta Europa»
SERVPORT
«Le grandi opere non bastano, servono servizi portuali efficienti»
Sergio Prete: occorrono programmazione stabile e regole chiare
CONFINDUSTRIA ALBERGHI
Tassa di soggiorno, alt agli oneri impropri sulle imprese
«Gettito di 1,3 miliardi, si prevedano aggio e vincoli di destinazione di spesa»
LA POLEMICA
«L’industria non cerchi la competitività sulle spalle dell’autotrasporto»
Uggè (Fai) al contrattacco: i costi della sicurezza non si discutono
ORDINE: ELEZIONI
Consulenti del lavoro, Rosario De Luca riconfermato al vertice
Sotto i riflettori ora c’è la riforma degli ordinamenti professionali
AVEVA 88 ANNI
Si è spento l’editore Giovanni Gentile, nipote del filosofo
Per 4 anni alla guida degli industriali. La Confindustria lo ricorda
LA STORIA
Sos carenza di autisti: e se fossero le donne a mettersi al volante dei Tir?
In Italia solo il 2,1%. Così un’ex sarta diventa conducente a 50 anni
BILANCIO-DAY
Semaforo verde per i conti 2027 dell’Authority livornese
In lista anche il restauro della galleria dei fucilieri nel Forte di Bocca
AUTOTRASPORTO
Parla il fronte dei Tir: Uggè chiede ulteriori risorse contro il gasolio
«Disponibili al confronto ma dateci risposte per evitare nuove tensioni»
L’ASSEMBLEA
Appaltatori navali (Anpan), Lorenzo Sanna è il nuovo presidente
Parmigiani: la politica non ci strangoli con questa babele di norme
CARO CARBURANTE
Gli enti di volontariato: a rischio il 20% dei servizi offerti ogni giorno
Il Forum Terzo Settore chiede interventi sui servizi per le comunità
PORTO DI LIVORNO
La nave va a sbattere contro il braccio della maxi-gru
Incidente nel terminal Darsena Toscana: danni ma nessun ferito
Il valore dei pani e dei pesci
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Piccolo mondo antico
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’“avatar”, come...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....
