Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Gruppo Carnival torna a Livorno con 127 scali nel 2015

Il commento della Port Authority (Provinciali): è il risultato del lavoro di programmazione

LIVORNO – Appena concluso il Sea Trade Med di Barcellona il management di Porto di Livorno 2000, gateway per la bella Toscana, e quello del Gruppo Carnival Corporation & Plc, la più grande compagnia da crociera del mondo, hanno firmato un accordo di collaborazione a lungo termine che riguarda tutti i brands americani ed europei della Holding Carnival Corporation & plc (Cunard, P&O Cruises, Princess Cruises, Holland America Line, Seabourn, Aida Cruises, Carnival Cruise Lines e Costa Crociere).
L’accordo è stato firmato da Giora Israel, vice presidente senior di Global Port and Destination Development per Carnival Corporation & Plc, e Roberto Piccini, presidente e A.D. di Porto di Livorno 2000.
“Il Gruppo Carnival Corporation & Plc., già cliente del porto di Livorno – dice una nota della Porto 2000 – consolida il suo rapporto con il porto italiano di Livorno, programmando 127 scali per l’anno 2015.
L’intesa è stata perfezionata tra Carnival Corporation & Plc e Porto di Livorno 2000 insieme all’Autorità Portuale di Livorno, rappresentata dal segretario generale, Massimo Provinciali.
[hidepost]Il vice presidente di Carnival Global Port and Destination Euromed, Michel Nestour, che ha gestito in prima persona la negoziazione dell’accordo ha detto: “Grazie a Porto di Livorno 2000 ed alla Autorità Portuale di Livorno per il duro lavoro svolto e per la volontà di trovare soluzioni e fare un deciso passo in avanti rispetto allo scorso anno. Noi crediamo che con l’accordo stabilito, continueremo a migliorare la qualità dei servizi per i nostri passeggeri”.
Il presidente di Porto di Livorno 2000, Roberto Piccini, sottolinea che “ la soddisfazione sta nella concretezza di un accordo che vede Carnival “fidelizzarsi” con il nostro scalo con rilevanti potenzialità per il futuro. La certezza degli ormeggi, la realizzazione del terminal Alto Fondale ed il lavoro in progress, accompagnati da una accortezza commerciale, sono stati strumenti fondamentali per portare a termine questa iniziativa con successo”.
Da parte sua Provinciali evidenzia il messaggio uscito dal Sea Trade, che “restituisce chiaramente a Livorno una rinnovata centralità sul fronte del mercato crocieristico”.
“Evidentemente – aggiunge Provinciali – quanto seminato dall’Authority assieme a Porto 2000 già al Seatrade di Miami ha dato i suoi frutti nella recente manifestazione di Barcellona. Le previsioni del piano regolatore in via d’approvazioe sul polo crocieristico, l’ordinanza sulle priorità di accosto firmata congiuntamente con la Capitaneria a marzo scorso, gli sforzi della Porto 2000 per dotare l’Alto Fondale di una prima stazione crociere, e il dragaggio del lato nord del Molo Italia, puntualmente trasformato da promessa in cantiere, sono stati gli elementi di forza che ci hanno consentito di raggiungere risultati concreti in termini di sviluppo dei traffici”.

[/hidepost]

Pubblicato il
27 Settembre 2014

Potrebbe interessarti

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio