Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Ecco il volto futuro di Genova

GENOVA – Il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale di Genova Paolo Emilio Signorini ha diramato gli inviti al press tour, organizzato nella giornata di lunedì 30 maggio a bordo della motonave Rodi Jet (orario indicativo 10-12.30).

Sono trenta – dice la nota dell’AdSP – le opere che cambieranno profondamente il porto di Genova e ne condizioneranno positivamente il futuro sviluppo e sono 2,3 miliardi di euro gli investimenti già stanziati per realizzarle, tra cui spicca la nuova Diga foranea prevista nel PNRR e finanziata con risorse del Fondo nazionale complementare per poco meno di 1 miliardo. Ed è questa una delle opere che arriverà puntuale alla scadenza imposta da Bruxelles e su cui l’attenzione del Governo è massima.

Saranno presentati i cantieri aperti arrivando vicino ad essi dal mare, le opere più significative già cantierate, dal super bacino di Sestri Ponente (Fincantieri) al nuovo ponte del Papa alla foce del Polcevera, agli interventi di accessibilità stradale ai bacini portuali di Sampierdarena e Prà che permetteranno al porto di arrivare nei prossimi anni all’obiettivo di movimentare 5 milioni di container ponendo i Ports of Genoa in concorrenza con le realtà portuali del Nord Europa. 

In questo viaggio per mare, che prevede però anche due tappe a terra, si vedranno le fasi dei cantieri in corso insieme ai direttori dei lavori delle principali opere che potranno spiegare i dettagli dei progetti e rispondere alle eventuali domande. 

Sarà una full immersion con l’obiettivo di rendere visibile ciò che diversamente non sarebbe possibile vedere. Informare quanto si sta realizzando all’interno dei bacini portuali genovesi è l’occasione per sottolineare gli sforzi concreti messi in atto dal 2018 ad oggi, dopo il crollo del ponte Morandi e l’emergenza sopravvenuta con la pandemia.

Pubblicato il
28 Maggio 2022

Potrebbe interessarti

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio