Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Maersk e MSC, nuova pianificazione 2M Alliance

GINEVRA – 2M Alliance, la più grande alleanza di 🛳 🚢 trasporto di 🛳 🚢 container 🛳 🚢 al mondo 🛳 🚢 , ha annunciato diversi cambiamenti di programma nelle prossime settimane.

A causa della difficile situazione del mercato in corso che genera congestione e ritardi nella pianificazione lungo la catena di approvvigionamento, l’alleanza di Maersk e MSC sta pianificando le seguenti omissioni di navigazione:

Dall’ 🇨🇳 Asia 🇨🇳 alla costa occidentale degli 🇺🇸 Stati Uniti 🇺🇸 e del 🇨🇦 Canada 🇨🇦

Settimana Servizio Nome del vascello Numero di viaggio attuale
25 Aquila Maersk Seville 225N
23 Aquila Anna Maersk 223N

 

Dall’Asia alla costa orientale degli 🇺🇸 Stati Uniti 🇺🇸

Settimana Servizio Nome del vascello Numero di viaggio attuale
26 America Adrian Maersk 227E
25 Impero Gerda Maersk 225E
23 Elefante Maersk Skarstind 224E

[hidepost]

MSC ha affermato che i suoi clienti potrebbero continuare a effettuare prenotazioni come al solito poiché la società sta organizzando un piano di emergenza con servizi alternativi.

Inoltre, la 2M Alliance ha deciso di ripristinare i porti di Newark e Savannah rispettivamente sui servizi America e Liberty.

Servizio Porto ripristinato Nave di partenza Numero 

di viaggio

Primo porto

di carico ETD

America Newark Maersk Sydney 222E 29 maggio
Libertà Savana ZIM Savannah 010E 25 maggio

 

Per supportare queste reintegrazioni e mantenere l’efficienza operativa, la seconda chiamata di Newark sul servizio Empire verrà temporaneamente rimossa. Di seguito i dettagli della regolazione:

Servizio Porta rimossa Nave di partenza Numero 

di viaggio

Primo porto di carico ETD
Impero Newark (seconda chiamata) Gustav Maersk 218E 6 maggio

[/hidepost]

Pubblicato il
1 Giugno 2022
Ultima modifica
6 Giugno 2022 - ora: 17:25

Potrebbe interessarti

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio