Alto Tirreno, ecco il primo trimestre

LIVORNO – Come avevamo anticipato estrapolando i dati dell’Avvisatore della torre azzurra in porto, il sistema portuale di Livorno-Piombino e dei porti elbani archivia il I TRIM 2022 con una

• movimentazione generale di 9⃣,5⃣ milioni di tonnellate di merce e
• un 1⃣4⃣,5⃣% in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Per lo 🔴🔵 scalo di Livorno 🔴🔵gli oltre 7⃣ milioni di tonnellate di merce movimentata tra gennaio e marzo rappresentano ➖un calo➖ del 1⃣7⃣,2⃣% sullo stesso periodo.

📌 La battuta di arresto è dovuta al collasso registrato nella movimentazione delle rinfuse liquide – scrive l’AdSP – i cui volumi si sono dimezzati rispetto al periodo dello scorso anno, attestandosi a 928.877 tonnellate.

Ha contribuito soprattutto la drastica riduzione sia dello sbarco di petrolio greggio (➖9⃣8⃣,9⃣%) che dell’imbarco di prodotti raffinati (➖9⃣2⃣,8⃣%). Un andamento che è da imputare in parte alla crisi aziendale della raffineria ENI, in parte agli effetti della guerra in Ucraina.

📌 Battuta d’arresto anche per il traffico delle rinfuse solide, che è ➖diminuito➖ del 2⃣4⃣,5⃣% su base trimestrale, a 156.000 tonnellate di merce. Sull’andamento di questa tipologia di traffico ha inciso soprattutto il trend negativo registrato dai cereali (➖9⃣6⃣,3⃣% nel primo trimestre) e in misura ridotta dai minerali (➖1⃣4⃣,4⃣%).

📌 Le merci in container hanno invece messo a segno un aumento del 5,2% su gennaio-marzo 2021. L’aumento dei volumi è stato trainato soprattutto dalle ottime performance del traffico da e per l’hinterland, cresciuto del 22,5%. Non a caso, i container pieni sono aumentati complessivamente del 15,5% rispetto al primo trimestre dell’anno precedente.

In crescita sia l’import (➕4⃣,8⃣%) che l’export (➕2⃣2⃣,7⃣%).

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📌Il traffico di trasbordo chiude il trimestre con un ➖3⃣7⃣,2⃣%, rappresentando oggi il 1⃣7⃣,3⃣% del totale dei container movimentati. Lo scorso anno, il suo peso era pari al 2⃣8⃣,9⃣% del totale.

📌Buone notizie anche dal comparto dei prodotti forestali in break bulk. Il trimestre si è chiuso con un ➕1⃣3⃣,7⃣% sullo stesso periodo del 2021, con una movimentazione complessiva di 500mila tonnellate di merce.

📌Diminuiscono, invece, sia il 🚈🚃  traffico rotabile 🚈🚃 (➖5⃣,6⃣% totalizzando 121 mila mezzi commerciali) e quello delle auto nuove (➖1⃣8⃣,2⃣% con una movimentazione di 110 mila unità), per la difficoltà in cui versa l’intero settore automotive.

📌Il 👥 traffico passeggeri 👥 dei 🛳🚢 traghetti 🛳🚢 ha archiviato il trimestre con ➕6⃣3⃣,5⃣% sullo stesso periodo del 2021 e una movimentazione complessiva di quasi 167.000 passeggeri.

📌Anche il 🛳traffico delle crociere🛳 risulta in graduale ripresa rispetto alla situazione di crisi del periodo pandemico. Nei primi tre mesi sono stati effettuati tre scali e sono previste per il 2022 oltre 260 navi. Tra gennaio e marzo sono arrivati e partiti dalle banchine del porto 1200 passeggeri, con ➕1⃣0⃣0⃣% sul 2021.

🔴🔵 Piombino 🔴🔵 : Il primo trimestre ha regalato al porto di Piombino segni più in tutte le tipologie di traffico: in aumento le tonnellate movimentate (726.000 tonnellate, ➕7⃣,9⃣%) grazie sia alla crescita del

• traffico rotabile (➕1⃣2⃣,4⃣% in tonnellate e ➕6⃣,6⃣% in mezzi) che del
• traffico in rinfusa (➕4⃣,2⃣%).

Risultati positivi anche per il 👥 traffico passeggeri 👥 dei 🛳🚢 traghetti 🛳🚢, che ha fatto segnare un ➕4⃣4⃣,6⃣% sul primo trimestre del 2021, mentre per le crociere è prevista una ripartenza a partire dal mese di maggio con nove scali programmati.

In crescita, in questa prima parte dell’anno, anche il movimento navi che ha chiuso il trimestre con un ➕2⃣0⃣,8⃣%.

🔴🔵 Elba 🔴🔵 : Anche i porti elbani hanno chiuso il primo trimestre in positivo. In crescita la movimentazione complessiva, grazie alle buone prestazioni del traffico rotabile, che è a sua volta cresciuto del 1⃣2⃣,7⃣% sullo stesso periodo del 2021, a oltre 336 tonnellate di merce.

Il 👥 traffico passeggeri 👥 dei 🛳🚢 traghetti 🛳🚢 ha fatto del pari registrare un incremento sostanzioso, del ➕4⃣4⃣%. In aumento anche il movimento navi con un +16,8% su gennaio-marzo 2021, mentre le crociere hanno già cominciato a risalire la china con quasi 80 scali programmati nel corso dell’anno.

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