Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Vele d’Epoca ad Imperia

Nella foto: Lo splendido veliero “Tuiga”.

IMPERIA – Sta per concludersi la prestigiosa ⛵⛵ Settimana Internazionale della Vela di Imperia ⛵⛵, che si svolge dal 3 all’11 settembre, come tradizione, nelle acque costiere. Per l’edizione numero 23, il format delle ‘Vele’ si è arricchito grazie alla presenza dei Dragoni, che si sono sfidati in acqua dal 3 al 5, mentre le vele d’Epoca dall’8 all’11 settembre.

La settimana era stata presentata nelle sale del Comune di Imperia, l’edizione delle ‘Vele’ alla presenza del sindaco Claudio Scajola, del presidente di Assonautica di Imperia Enrico Meini, del segretario Generale della Camera di Commercio Riviere di Liguria Marco Casarino e di Biagio Parlatore, presidente dello Yacht Club Imperia.

Alla 23° Edizione dell’Evento hanno preso parte 45 barche suddivise in sette classi a seconda della data di costruzione che spazia dal 1909 al 1992. La più ‘anziana’ della flotta è Tuiga la magnifica ammiraglia dello Yacht Club de Monaco, uno degli splendidi 15 metri S.I. di William Fife, per arrivare a Dulcinea, un altro sloop in lamellare di mogano frutto della matita di Carlo Sciarrelli.

Alla Regata hanno preso parte tra l’altro le due poderose ammiraglie Cambria (disegno Fife del 1928) e Naema (disegno Van Meere del 1938) entrambe misurano 40 metri, Rowdy il bellissimo progetto di Hereshoff del 1916, costruito come Classe One Design del NYYC, Manitou disegnata dal prestigioso studio americano Sparkman&Stephens nel 1938, appartenuta alla Coast Guard USA e utilizzata dal presidente americano JF Kennedy tanto da essere conosciuta come “the floating White House”.

La regata è organizzata dal Comune di Imperia e Assonautica Imperia e che ci si avvale della collaborazione dello Yacht Club Imperia per la gestione a mare dell’evento.

I principali appuntamenti di Calata Anselmi sono stati: Giovedì 8 settembre – 17.30 Cerimonia di Apertura; Venerdì 9 settembre – 21.30 “La Lune sulle Vele d’Epoca”; Sabato 10 settembre – 22.30 Spettacolo di Fuochi Artificiali; Domenica 11 settembre – 17.30 Premiazione e Cerimonia di Chiusura.

Pubblicato il
10 Settembre 2022
Ultima modifica
12 Settembre 2022 - ora: 12:05

Potrebbe interessarti

Proposta dal Bureau Veritas Italia come strumento di garanzia

“Safe container”, una certificazione

Per ridurre i costi della sinistrosità, 6 miliardi di dollari all’anno, l’attestato di sicurezza - Ogni 5 anni i controlli sui Teu dry e ogni 2,5 anni, per quelli cisterna per merci pericolose

Sul ponte dei sospiri

No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...

Leggi ancora

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio