Visita il sito web
Tempo per la lettura: < 1 minuto

Giacimenti del Congo sempre più appetibili

LONDRA – Trident Energy, una delle compagnie internazionali non quotate ma con sedi anche in Congo, Sud America Nord Europa, ha firmato un accordo con Chevron Corporation per acquisire l’intero capitale azionario emesso di Chevron Overseas (Congo) Limited che detiene una partecipazione non operata del 31,5% nei giacimenti Moho-Bilondo, Nkossa, Nsoko II e una quota operata del 15,75% nel giacimento di Lianzi.
Secondo un comunicato della società, Trident Energy ha in oltre firmato numerosi accordi con TotalEnergies per acquisire simultaneamente un ulteriore interesse operativo del 53,5% nei campi Nkossa e Nsoko II da TotalEnergies e cedere un interesse operativo del 10% nel campo Moho-Bilondo a TotalEnergies. Al completamento delle transazioni, Trident Energy deterrà una partecipazione operativa dell’85% nei giacimenti Nkossa e Nsoko II, una partecipazione operativa del 15,75% nel campo Lianzi e assumerà la gestione di questi
campi. Trident Energy manterrà inoltre una partecipazione operativa del 21,5% nel giacimento Moho-Bilondo, gestito da TotalEnergies.
Anche l’Italia, attraverso Eni, ha contratti di fornitura con i maggiori giacimenti di idrocarburi del Congo, che si sta rivelando una preziosa “miniera” anche di risorse energetiche.

Pubblicato il
1 Maggio 2024

Potrebbe interessarti

Meglio Tardino che mai

Non ci rimane che riderci sopra. A Palermo, dopo più di un anno, le forze politiche hanno smesso di scannarsi tra loro e finalmente hanno concordato sul nome del nuovo presidente dell’Autorità di Sistema...

Leggi ancora

Ets, masochismo o ignoranza?

Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...

Leggi ancora

Sul ponte dei sospiri

No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...

Leggi ancora

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio