Il più potente del mondo
MIAMI – Non s’arresta, malgrado i richiami all’elettrico, la corsa ai motori endotermici fuoribordo di maggior potenza. Una ricerca, quella della potenza, legata anche alla crescita costante sia dei maxi-gommoni da 10 metri ed oltre, sia dalla richiesta di maggiori velocità per scafi plananti anche di servizio ai maxi-yacht.
A Miami nella recente mostra internazionale nautica, è stato presentato il Seven Marine “557”, il fuoribordo più potente del mondo. Ha debuttato con il nome “557 HP”, accreditato per una velocità “senza precedenti” e con potenza che sfiora i 600 cv.
Si tratta di un “bestione” dalla linea futuristica, come si può vedere anche dalla foto, ma che ha la caratteristica di pesare meno rispetto ad altri modelli di potenze quasi uguali grazie a una serie di innovazioni ingegneristiche dovute al creatore della Seven Marine, un tecnico che ha lavorato a lungo in Mercury e che ha deciso di fondare la propria azienda proprio per mettere a punto le proprie idee.
Questo è infatti il primo motore fuoribordo al mondo con asse motore orizzontale, doppio sistema di scarico e frizione elettroidraulica. In realtà – sottolinea un rapporto tecnico – non è altro che un propulsore da auto (Cadillac Escalade) con tanto di raffreddamento a circuito chiuso, coppa dell’olio originale e, sulla distribuzione, un sistema integrale di variazione della fasatura.
Realizzato completamente in alluminio, il motore ha due sole valvole per cilindro azionate da una distribuzione ad aste e bilancieri con punterie idrauliche. La Seven Marine ha inoltre stretto una partnership con ZF Marine per fornire nuovi joystick di manovra per fuoribordo con il sistema JMS (Joystick Maneuvering System).
Due dettagli non ininfluenti: il costo è intorno ai 70 mila dollari e il, consumo di benzina si aggira sui 200 litri ora. Della serie: tutto si paga…
