Ponte in tilt sulla linea tirrenica: ancora non c’è il pieno ritorno alla normalità

LIVORNO. Anche nella giornata di mercoledì 11 la circolazione ferroviaria sulla linea tirrenica risentirà di quanto è accaduto nel pomeriggio di domenica con il cedimento di una parte del ponte sull’Aurelia Vecchia – giù un grosso parapetto per una lunghezza di una cinquantina di metri –  nella zona di Santa Marinella, non lontano da Civitavecchia, a 60-70 minuti di treno da Roma Termini. Resta il fatto che per gli abitanti della zona costiera a sud di Livorno, essendo i collegamenti più veloci dirottati via Firenze, è ancora abbastanza disagevole raggiungere in treno la capitale, anche se l’azienda ferroviaria sta provando a ovviare in qualche modo, come si vede nelle segnalazioni qui sotto.

L’ “Infomobilità” di Trenitalia fa un report dettagliato di quali treni hanno presentato problemi martedì 10 e per quali si annunciano intoppi nella giornata di mercoledì 11. In termini complessivi all’inizio della giornata di martedì 10 ci si è limitati a ripetere la formula già sperimentata a partire da lunedì pomeriggio: «La circolazione permane rallentata tra Santa Severa e Civitavecchia per danni causati dal maltempo». Idem per il laconico messaggio dedicato ai treni Alta Velocità, Intercity e regionali, cioè tutti: «possono subire limitazioni di percorso, cancellazioni e registrare un maggior tempo di percorrenza fino a 20 minuti».

Questi sono i treni dell’Alta Velocita per i quali Trenitalia prevede che nella giornata di mercoledì 11 febbraio vi saranno dirette conseguenze e modifiche al servizio: anziché fare l’itinerario consueto servendo le stazioni del litorale tirrenico, verranno instradati sulla rotta che tocca Firenze e Pisa, riconnettendosi a Pisa con il tracciato normale.

• Frecciabianca 8601 da Genova Piazza Principe (5,07) a Roma Termini (9,51): niente fermate a Livorno Centrale, Campiglia Marittima, Grosseto e Civitavecchia. I passeggeri in partenza da Livorno Centrale, Campiglia Marittima, Grosseto e Civitavecchia possono utilizzare il servizio sostitutivo con bus appositamente predisposto.
• Frecciabianca 8606 da Roma Termini (6,57) a Torino Porta Nuova (13,50): niente fermata a Civitavecchia, Grosseto, Campiglia Marittima, Cecina e Livorno Centrale. I passeggeri: se sono in partenza da Roma Termini, Civitavecchia, Grosseto, Campiglia Marittima, Cecina e Livorno Centrale e sono diretti a Grosseto, Campiglia Marittima, Cecina e Livorno Centrale possono utilizzare il treno Intercity 510 da Salerno (6,41) a Torino Porta Nuova (18,45); se sono diretti a Civitavecchia possono utilizzare il treno regionale 12502 da Roma Termini (7,13) a Civitavecchia (8,40).
• Frecciabianca 8613 da Genova Piazza Principe (12,05) a Roma Termini (17,03): niente fermata a Livorno Centrale, Campiglia Marittima, Grosseto e Civitavecchia. I passeggeri in partenza da e diretti a Livorno Centrale, Campiglia Marittima, Grosseto e Civitavecchia possono utilizzare il treno Intercity 511 da Torino Porta Nuova (10,40) a Salerno (21,24).
• Frecciabianca 8626 da Roma Termini (16,57) a Genova Piazza Principe (22,09): niente fermata a Civitavecchia, Grosseto, Campiglia Marittima e Livorno Centrale. I passeggeri in partenza da Roma Termini e diretti a Civitavecchia, Grosseto, Campiglia Marittima e Livorno Centrale possono utilizzare il treno Frecciabianca 8630 da Roma Termini (18,27) a Genova Piazza Principe (23,31).

Questi sono i treni locali del servizio regionale per i quali nella giornata di mercoledì 11 sono annunciate modifiche:

• Regionale 12570 da Roma Termini (5,26) a Montalto di Castro: treno cancellato tra le stazioni di Santa Severa e Montalto Di Castro, dunque arriva a Santa Severa e non prosegue per Montalto di Castro
• Regionale 12571 da Montalto di Castro (7,36) a Roma Termini: treno cancellato tra le stazioni di Montalto di Castro e Santa Severa, dunque non parte da Montalto di Castro bensì da Santa Severa
• Regionale 12513 da Civitavecchia (7,02) a Roma Termini: treno cancellato del tutto
• Regionale 12500 da Roma Termini (6,42) a Civitavecchia: treno cancellato tra le stazioni di Maccarese e Civitavecchia, dunque si arriva a Maccarese e non prosegue per Civitavecchia
• Regionale 12781 da Civitavecchia (9,43) a Roma Termini: treno cancellato del tutto
• Regionale 12504 da Roma Termini (7,27) a Civitavecchia: treno cancellato tra le stazioni di Santa Severa e Civitavecchia, dunque si arriva a Santa Severa e non prosegue per Civitavecchia
• Regionale 12508 da Roma Termini (8,42) a Civitavecchia: treno cancellato tra le stazioni di Santa Severa e Civitavecchia, dunque si arriva a Santa Severa e non prosegue per Civitavecchia
• Regionale 12512 da Roma Termini (9,42) a Civitavecchia: treno cancellato tra le stazioni di Ladispoli e Civitavecchia, dunque si arriva a Ladispoli e non prosegue per Civitavecchia
• Regionale 12520 da Roma Termini (11,42) a Civitavecchia: treno cancellato tra le stazioni di Santa Severa e Civitavecchia, dunque si arriva a Santa Severa e non prosegue per Civitavecchia
• Regionale 12524 da Roma Termini (13,42) a Civitavecchia: treno cancellato tra le stazioni di Santa Severa e Civitavecchia, dunque si arriva a Santa Severa e non prosegue per Civitavecchia
• Regionale 12564 da Roma Termini (14,42) a Civitavecchia: treno cancellato tra le stazioni di Santa Severa e Civitavecchia, dunque si arriva a Santa Severa e non prosegue per Civitavecchia
• Regionale 12530 da Roma Termini (15,42) a Civitavecchia: treno cancellato del tutto
• Regionale 12534 da Roma Termini (16,42) a Civitavecchia: treno cancellato tra le stazioni di Santa Severa e Civitavecchia, dunque si arriva a Santa Severa e non prosegue per Civitavecchia
• Regionale 12559 da Civitavecchia (18,52) a Roma Termini: treno cancellato tra le stazioni di Civitavecchia e Santa Severa, dunque non parte da Civitavecchia bensì da Santa Severa
• Regionale 12540 Roma Termini (17,42) a Civitavecchia: treno cancellato del tutto
• Regionale 12551 da Civitavecchia (14,58) a Roma Termini: treno cancellato tra le stazioni di Civitavecchia e Santa Severa

DALL’ARCHIVIO/1: qui il link all’articolo della Gazzetta Marittima con cui si segnala il (parziale) cedimento della struttura e si segnala il problema della durata di questo black out

DALL’ARCHIVIO/2: qui il link all’articolo della Gazzetta Marittima in cui avverte che l’azienda ferroviaria annuncia che i disagi ssarebbero proseguiti anche martedì 10 

Tramite “Viaggiatreno”, Trenitalia suggerisce di acquisire informazioni sull’andamento del proprio treno e le soluzioni di viaggio dalla stazione che interessa: lo si può fare con la funzione Cerca Treno (qui il link).

Nel frattempo emergono i racconti dei disagi per un viaggio in treno che si è trasformato in odissea perché il traffico ferroviario sulla linea tirrenica era stato bloccato dopo il cedimento di una parte di un ponte nella zona di Santa Marinella. Il quotidiano toscano “Il Tirreno” riporta le testimonianze di passeggeri: i cronisti ascoltano le proteste perché il proprio treno partito da Napoli avrebbe potuto esser fermato a Roma Tiburtina («Santa Severa è una piccola stazione  ed è stata anche chiusa quando siamo arrivati noi»); ci si lamenta perché i bus sostitutivi sono «arrivati troppo tardi» o perché «pioveva, eravamo in mezzo al fango e senza ombrello». Una mamma segnala che il figlio «tremava, aveva le labbra viola, era in ipotermia».

Riguardo alla giornata di martedì 10 Trenitalia riferisce di aver cancellato due Intercity per i problemi connessi al cedimento del ponte in zona Santa Marinella: sono l’Intercity 505 in partenza da Ventimiglia alle 6,37 (e arrivo a Roma Termini alle 14,33 e l’Intercity 518 in direzione inversa, partenza alle 15,57 da Roma Termini per raggiungere Ventimiglia poco prima della mezzanotte. Nell’uno come nell’altro caso sono state predisposte soluzioni alternative: per i passeggeri in partenza da e diretti a Livorno, Cecina, Campiglia, Follonica, Grosseto, Civitavecchia, Roma Ostiense potevano riorganizzarsi utilizzando il treno regionale 4131; per quelli che viaggiano in direzione inversa fra la stazione romana di Ostiense e quella di Livorno, c’è la possibilità di usare il regionale 4136.

Quanto ad altri treni – tre “frecce” – per i quali si temevano ritardi, va detto che lo slittamento di orario è stato minimo: il “frecciarossa” 8606 da Roma Termini (ore 6,57) per Torino Porta Nuova si è trattato di un ritardo di 5 minuti; il “frecciabianca” 8626 da Roma Termini (ore 16,57) per Genova Piazza Principe (22:09) si è trattato di un paio di minuti benché l’itinerario sia stato deviato e alcune fermate siano state soppresse. In un caso, quello del “frecciabianca” 8613 da Genova piazza Principe (12,05) per Roma Termini l’arrivo è stato perfino in anticipo di 7 minuti.