La Cina al top per la moda italiana
MILANO – Che c’entrano le grandi sfilate della grandissima moda 👔👖🧥👗🥻, in corso tra Roma, Milano e Parigi, con la logistica? E specialmente con l’interscambio internazionale verso l’estremo Oriente, oggi sotto esame critico dopo i passi indietro annunciati sulla “Via della Seta”?
Ci sono alcune cifre a dire cosa c’entrano: dai rapporti sulle sfilate, emerge che anche per quest’anno, malgrado le crisi che attanagliano anche il Dragone, la 🇨🇳 Cina 🇨🇳 rimane il primo cliente al mondo per i generi di gran lusso del 🇮🇹 Made in Italy 🇮🇹.
Nel 2022 – ultimo anno completamente censito -, i cinesi hanno speso in beni di lusso italiani ben 59 miliardi di euro e le previsioni degli istituti di ricerca parlano di un continuo crescendo che nel 2030 – sarà ottimismo, sarà sicurezza nell’uscita del Dragone dall’attuale crisi dell’immobiliare – dovrebbe decuplicare la spesa. Si fanno anche le cifre: da 500 a 560 miliardi.
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Un miracolo?
Non sarebbe il primo, in quel mondo lontano ma con enormi potenzialità che è l’immenso paese ormai interamente votato alle economie di mercato. Altro punto importante per l’Italia è che i cinesi viaggiano sempre di più.
Lontani i tempi in cui erano massa sottopagata di lavoratori con la valigia di cartone legata dallo spago (sono stati carne da cannone sia nelle colonie africane, sia nel Far west americano, con centinaia di morti per ogni chilometri di ferrovia costruite in zone impervie e selvagge) oggi i ricchi cinesi costruiscono navi da crociera progettate 🛳️ e arredate dall’Italia, gestite anche dall’Italia, in servizio anche sulle coste italiane.
Hanno sostituito i ricchi russi 🇷🇺, bloccati dalla tragica avventura in Ukraine. E se anche ci dicono che le giovanissime generazioni di cinesi, più istruite e di mente più allargata, sono maggiormente attenti all’economia mondiale e alla loro, le prospettive rimangono lontane da una stretta dei consumi. Questi i dati di fatto: da vedere, ovviamente, come si svilupperanno anche i rapporti nella politica internazionale tra Occidente e Oriente.
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