Ambiente
Con “Lumiè” l’Enel ti aiuta a risparmiare in bolletta
Servizio innovativo gratis, ecco come fare per usufruirne
Gruber Logistics punta sui camion elettrici
Un mezzo da 40 tinnellate con 350 chilometri di autonomia per viaggio
L’Elba protagonista con il festival sotto il segno dell’essenza
Di scena a fine giugno grazie alla Fondazione Acqua dell’Elba
Emissioni zero entro il 2050, il trasporto marittimo cerca il “miracolo”
Eni, Fincantieri e Rina: come decarbonizzare
Oltre 70 partecipanti all’iniziativa “Puliamo una spiaggia!”
Cittadini e imprese insieme per sistemare Fiumaretta
Horien, patto tech negli Usa per batterie ultra-innovative
Ottant’anni di storia (italiana) e un primato mondiale
Si torna anche al gas italiano?
Ipotesi: entro breve il raddoppio della produzione
Dhl trasporta al sicuro in Kenya 17 antilopi a rischio estinzione
Dalla Florida a un sito di conservazione africano
Energia, la nuova frontiera sono le batterie al sodio
Tiso: materiale abbondante in natura, consentono un futuro più sostenibile
Andrà a metanolo la nave cementiera da record
La scelta di Nova Marine: 180mila tonnellate di CO2 in meno in dieci anni
Marevivo e i “guardiani” dei coralli
Il progetto di tutela coinvolge studenti e subacquei
Il fronte della logistica auto chiede regole più semplici
Dopo il piano della Commissione che alleggerisce il peso per i costruttori
Auto, Byd sorpassa Tesla e sbarca qui con le fabbriche
A Livorno già circolano più vetture cinesi che macchine di Musk
Salviamo dall’estinzione gli animali, ma quelli “brutti” no…
Lo zoologo Cannicci: fuori dai finanziamenti il 94% delle specie a rischio
«Ets, si rischia di desertificare il trasporto in Italia»
Assarmatori applaude il governo: giusto chiedere una concorrenza equa fra i porti
Ets, masochismo o ignoranza?
Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...











