Blue economy
Yacht, ora tirano solo quelli superstar
Il mercato a due velocità e l’Italia è campione del mondo
«Ecco cosa noi imprese di Genova chiediamo a Paroli»
Croce: i cinque tasselli del mosaico per il nuovo presidente
Zona logistica semplificata, istruzioni per l’uso
La Confindustria a sostegno delle imprese: ecco come trovare la bussola
Botta: la zona franca doganale può darci una mano nel caos dei dazi
Spediporto, il superesperto indica in dettaglio i benefici per le imprese
Mai così tante auto, mai così tanto vecchie
Vola solo il mercato dell'usato: pochi soldi in tasca o prudenza nelle spese?
Dsv diventa il primo spedizioniere al mondo
Completata l’acquisizione della tedesca Schenker
Civitavecchia, non c’è più l’abisso ma conti in ordine e traffici ok
Musolino: consuntivo molto positivo, bilancio rimesso in sesto
La strigliata di Pessina su “Zes” e le Zone logistiche speciali
Per Federagenti l’Italia deve «svegliarsi»
Livorno, l’inflazione si affloscia (e forse non è un bene)
Alla metà del decennio scorso una fase di deflazione senza fine
Donne leader che fanno crescere le donne (nelle imprese)
Per lei la carriera super è meno difficile se il vertice è al femminile
«Con l’Uruguay si aprono nuove prospettive d’affari per Livorno»
Il console Fancellu: l’arrivo del “Capitan Miranda” e l’accordo Ue-Mercosur
Pomodoro, i dazi preoccupano: rischio contraffazione
Ma nel 2024 l’export è andato bene: 3 miliardi di euro (più 3,8%)
La nostra nautica vale la Champions: è fra i pilastri del Made in Italy
Gianneschi: occhio a non fare autogol sui dazi
Idea: l’interporto attuale non basta più, ampliamolo
La concorrenza degli impianti fotovoltaici in cerca di terreni
“Truck Village” all’interporto, il nastro lo tagliano due camion
Sosta sicura a 8 minuti dal porto di Livorno: 200 posti a servizio degli autotrasportatori

Il neo-kompanjia Stachanov
Il kompanjia Aleksej Stachanov in confronto era, come si dice da noi, uno scansafatiche: cioè robetta. Perché oggi l’avvocato Matteo Paroli copre in contemporanea due cariche da far tremare le vene ai polsi. È...
E se l’Iran chiudesse Hormuz?
È l’ultima minaccia tra le tante di queste ore, a margine dello scontro di guerra guerreggiata tra Iran e Israele: tra le decine di missili, Teheran ha lanciato anche la minaccia di chiudere lo...
Per la guerra per la pace
C’è qualcosa di nuovo oggi nel cielo. No, non è l’aquilone della poesia di Giovanni Pascoli, quella che noi anziani dovevamo studiare a scuola. Il qualcosa di nuovo sono i droni: diventati in poco...
Tasse e governi
C’è la stagione di tutte le cose e di tutte le passioni. Questa d’oggi, per dirla come lo scrittore americano John Steinbeck, è quella “del nostro scontento”. Scontento? Noi del ceto medio siamo ancora una...
Hic sunt leones
Può anche darsi che, come spesso accade, l’allarme lanciato ai primi del mese dall’ammiraglio Enrico Credendino risponda anche all’altro celebre detto latino Pro Domo Sua, riferito come noto a Cicerone. Però il capo di...
Livorno, maxi-Darsena e decreto di nomina sulla via di Tipperary
“It’s a long way to Tipperary”, cantavano con tristezza i soldati inglesi in marcia sulle montagne dell’Afghanistan nell’Ottocento, secondo una conosciuta ricostruzione della loro sanguinosa epopea di Kipling. Oggi si può assimilare al lungo,...
Uno scavalco che non scavalca mai
Se ne parla con comprensibile pudore: anche lo “scavalco” ferroviario tanto atteso e tanto sbandierato tra l’interporto Vespucci e le banchine di Livorno, finisce nell’elenco delle speranze deluse: almeno per i tempi. Scriveva Silvia...
Quando Berta filava
Non c’è niente da ridere: semmai da capire perché altre realtà portuali, in particolare non nazionali, ci stanno surclassando sia come adeguamento di strutture e fondali, sia come traffici. E fa male al cuore ricordare che fummo, con...