Lavoro
Pierburg, piano industriale e impegni precisi prima dell’ultima firma
L’assemblea all’unanimità: «Vogliamo regole chiare e vincolanti»
Vado Gateway: l’utilizzo del part time fino al 20% è previsto dal contratto nazionale
La società ricorda che tale formula è usata da 15 anni («e anche in vari altri porti»)
Fermo dei Tir dal 20 al 25, la Commissione di garanzia dà l’altolà
Rincari del gasolio, la polveriera del malcontento degli autotrasportatori
Vado Ligure, sciopero di 24 ore contro «l’uso spregiudicato di part time e precariato»
Assiterminal contrattacca: la controparte è rimasta prigioniera di ideologismi
Pierburg, i lavoratori vogliono le stesse condizioni degli accordi tedeschi
Faccia a faccia al ministero (senza “pesce d’aprile”). «Informateci prima di firmare»
Genova Industrie Navali oltre quota mezzo miliardo, più di 200 progetti nel 2025
Sei unità in costruzione, l’investimento in Moons nel segno dell’innovazione
Trasportounito annuncia: fermo nazionale dei camion dal 20 al 25 aprile
«L’emergenza rincari è tale che il blocco dei Tir potrebbe scatenarsi da subito»
Nel “Paper Day” 190 laureandi e laureati a tu per tu con le industrie della carta
I giovani talenti e le imprese di uno dei distretti produttivi più importanti
Authority Genova, al via il nuovo piano in nome della lotta anti-corruzione
Lavoro portuale, 1,6 milioni di contributi sul fronte degli inidonei
Venezia al di là delle gondole: nel sistema portuale quasi 1.500 imprese e 27mila addetti
Nel d-day del “compleanno” della città ai raggi x l’economia delle banchine
Un tour nelle scuole superiori nel segno delle professioni del mare
Idea Gnv: avviciniamo i giovani con un’iniziativa di orientamento
Il “robot anti-fatica” si indossa come uno zainetto: ecco come aiuta i portuali
Livorno apripista grazie alla startup del Sant’Anna e alla Compagnia (più l'Authority)
Vendita Pierburg, c’è la data dell’incontro al ministero: è il 1° aprile…
Il sindacato torna a chiedere: vogliamo garanzie come per i lavoratori tedeschi
Salario minimo (ma anche massimo), così si riducono le disuguaglianze
Un team di studiosi pisani: si può intervenire senza frenare la crescita
Un accordo per risolvere la crisi dell’Amom negli accessori per l’alta moda
Niente licenziamenti ma ammortizzatori sociali. Si tenterà la reindustrializzazione
Lo “scheletro esterno” tech che aiuta i portuali a fare meno fatica nei lavori pesanti
L’Authority: Livorno è il primo porto (con la Compagnia) a metterlo in campo
Il valore dei pani e dei pesci
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Piccolo mondo antico
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’“avatar”, come...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
Le scadenze e i bicchieri mezzi vuoti
Questo dell’ “Avatar” è lo spazio in cui si è esercitata la penna puntuta del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della...
La riforma, le assemblee e il pasticciaccio
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
Speriamo che ce la caviamo
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Il dubbio? La pelle dell’orso
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Quegli inutili mega-costi della burocrazia
Questo è lo spazio che l’edizione online della Gazzetta Marittima ha riservato alla penna (e al mouse) di Antonio Fulvi, che di questa testata è stato direttore e anima per più di mezzo secolo....











