Nautica
Ancona, a 5 anni dal rogo si fa tabula rasa dei capannoni distrutti
Le aree in porto all’ex Tubimar saranno destinate a polo per gli yacht
Il “Ventalogo del mare” firmati da Lega navale italiana e Marevivo
20 buone pratiche da adottare se si frequentano mare, fiumi e laghi
Così Lusben accompagna la vita degli yacht trasformandoli
A Livorno investimenti su un’area di 220mila metri quadri
Al Monaco Show in esposizione quattro yacht firmati da Luca Dini
Lo studio fiorentino attivo anche in progetti extralusso fra Dubai, mar Rosso e Albania
Da cantieristica e nautica più sprint alla Toscana costiera
Morganti: «Un’eccellenza manifatturiera, metà artigianale e metà ingegneria tech»
Porti turistici made in Italy, al debutto il tavolo tecnico
L’iniziativa di Sace e Assonat-Confcommercio: è un propulsore di crescita
Superyacht, il “lusso a piedi scalzi” firmato Azimut
Il nuovo “Grande Trideck” con interni di m2atelier
Spiaggia libera abusivamente occupata nel nordest Sardegna
La Capitaneria sequestra lettini, ombrelloni e sdraio
Rottamazione motori marini: la scadenza slitta al 1° ottobre
Agevolazioni per l’acquisto di un propulsore elettrico: come fare per averle
La startup che ascolta i diportisti per migliorare la navigazione
Easysea: ecco come ripensiamo la progettazione di accessori
Chieffi e Patti al comando del Campionato d’Autunno
Al via l'appuntamento organizzato dalla Velica Viareggina
L’(ultimo?) atto di Agostinelli a Gioia Tauro: gli alloggi della Capitaneria
Dalla crisi alla rinascita del porto, l’occasione di un bilancio
Azimut, gli yacht nati fra i monti per rivoluzionare il modo di vivere il mare
Le idee dietro le architetture del nuovo quartier generale di Avigliana
Capitanerie di porto, a Civitavecchia la festa delle 160 candeline
Tutti i numeri dell’attività, ecco i nomi di quanti sono stati premiati
Filiera del diporto e portualità turistica da valorizzare
Alleati Confindustria Nautica e industriali napoletani
Alla riscoperta del fascino discreto di una Frauscher 686 Lido
Cantiere Feltrinelli: il restauro ne ha fatto un pezzo da collezione
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...
Quando il saggio saggia
Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...
Se viene a galla l’importanza del mondo sotto il mondo
Le guerre e la deterrenza contro le guerre stanno spostandosi sempre più anche sotto i mari. E anche se in Italia molti considerano i programmi di difesa militare come bestemmie, la cruda realtà è...
Snam Piombino: “Hic manebimus optime”
Siamo ormai agli sgoccioli dei tre anni che l’allora governatore della Toscana Giani concesse al rigassificatore Snam “Italis” per operare nel porto di Piombino. Scadono a breve i tre anni, ma la grana del...
Avanti adagio, quasi indietro
Potremmo dire, parafrasando Guido Gozzano, che tra gli infiniti problemi che riguardano il nostro mondo attuale, tra guerre e genocidi, ci sono anche le “piccole cose di pessimo gusto”. Tra queste c’è l’incredibile vicenda...
Se Berta ‘un si marìta…
…“E se domani…” diceva un antico refrain musicale. Riprendo le valide considerazioni del nostro direttore sulla sorprendente impasse di alcune nomine presidenziali nelle Autorità di Sistema Portuale soffermandomi su Livorno: Gariglio è stato tra...
Per difendere la pace…
Guerra e pace, più guerra che pace: sembra l’amara, eterna storia dell’uomo. Così, per preservare la pace, sembra proprio che non ci siano che le armi: si vis pacem, para bellum, dicevano nell’antica Roma....
La riforma ridurrà le Autorità di Sistema Portuale?
Stanno velocemente sollevandosi i veli sul testo della riforma Rixi della portualità nazionale, di cui abbiamo già anticipato il tema focale, la creazione della “Porti d’Italia spa” totalmente pubblica. L’articolato Rixi è di circa...











