Turismo
Gnv punta sul rinnovamento della flotta
Firmato (in Cina), un ordine per altre 4 navi
Gnv (gruppo Msc) apre le porte: in ballo 500 assunzioni
La campagna reclutamento ora a Genova: come farsi avanti
Norwegian Epic e Pride of America si rifanno il look
L’annuncio di Ncl: pronte per la stagione 2025
Crociere a Venezia, acquistata l’area per il nuovo terminal passeggeri
Al via i lavori per elettrificare le banchine
Maxi-Darsena a un passo dal punto in cui non si torna più indietro
Il rischio di una guerra fra big (e il pericolo di restare con un pugno di mosche)
Biennale del mare/1: per quattro giorni Livorno si veste da capitale
Dal 14 al 17 maggio incontri, visite guidate, arte, storia: il lungomare invita
Biennale del mare/2: in agenda una lunga sfilza di appuntamenti
Servizi di trasporto gratis: ecco dove, quando e come poterli utilizzare
Il nuovo eco-traghetto Fs in servizio quest’estate nello Stretto di Messina
L'Athena con propulsione ibrida anti-smog
Con Bruno Barbieri la nuova campagna di Costa
Le proposte per «chi cerca qualcosa di diverso»
Shippax Award, premiata l’eco-nave di Caronte & Tourist
La “Nerea” è «una pietra miliare» nella modernizzazione dei trasporti
Darsena Europa, ora anche Grimaldi ne vuole un pezzo
L'istanza per ridisegnare Tdt: prende una parte delle nuove aree e lascia un po' di Darsena Toscana
Costa, voli charter per i vacanzieri tedeschi e olandesi
Collaborazione con Aeroporto di Genova, ecco come
A Genova meno passeggeri ma società in utile
Le cifre del bilancio di Stazioni Marittime (controllata da Msc)
Trasporto merci refrigerate, ecco chi sono i big
I vettori europei mantengono la leadership nel mercato
Ets, masochismo o ignoranza?
Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...











