Visita il sito web
Tempo per la lettura: 1 minuto

Cannes l’Interporto di Nola

CANNES – È uno degli appuntamenti più importanti di marzo nel quadro delle offerte d’investimento in Italia delle imprese internazionali. Si tiene domani, giovedì 14 marzo al Palais des Festivals alla Croisette di Cannes con il salone MIPIM, nel padiglione italiano con il significativo slogan “Invest in Italy”. L’offerta principale è dell’interporto campano anch’essa con il proprio slogan: “A real estate opportunity in the heart of Mediterranean”. Alle 11,30 ci sarà un breefing dedicato agli eventuali investitori all’interporti.

Il MIPIM è considerato uno degli appuntamenti europei più importanti nel settore dell’immobiliare d’impresa. Dura 4 giorni e prevede più di tremila partecipanti (espositori) di cento paesi.

[hidepost]

Da parte sua, l’Interporto Campano di Nola si presenta con dati più che positivi. Nel 2018 ha registrato un incremento del traffico merci rispetto al 2017, con un aumento del 4% per il trasporto su strada e dell’1,4% per i treni prodotti dalla società Interporto Servizi Cargo (controllata di Interporto Campano S.p.A.). Continua, così, anche nel 2018 il trend positivo del traffico e della movimentazione merci dell’Interporto di Nola, registrato negli ultimi anni.

L’obiettivo di Interporto Campano – società di gestione dell’Interporto di Nola – è quello di puntare allo sviluppo e all’integrazione dell’intero Sistema logistico-intermodale del Sud Italia, così da rendere competitivo l’Interporto di Nola nel settore delle merci e della logistica e trasformarlo in un asset determinante per lo sviluppo dell’intero Paese, utilizzando l’occasione rappresentata dalla recente istituzione della ZES Campania.

[/hidepost]

Pubblicato il
13 Marzo 2019

Potrebbe interessarti

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio