Sanlorenzo SP110, maxi-yacht con i jet
Nelle foto: Un dettaglio della propulsione a poppa.
VIAREGGIO – ⚓🛥 Sanlorenzo ha scelto 👤 Marco Arnaboldi e il suo studio come partner progettuale per raggiungere l’ambizioso obiettivo del primoyacht della gamma SP – “Smart Performance”, SP110.
L’obiettivo del progetto di SP110 per Sanlorenzo – scrive lo storico cantiere d’alta gamma – è quello di scrivere una nuova storia di successo nella nautica da diporto, entrando nel mondo delle imbarcazioni Open Coupè con un’attenzione particolare alla sostenibilità. Una proposta all’avanguardia che apre un nuovo capitolo nel settore dello yachting poiché capace di unire ineguagliabili performance ad una sensibilità green, che mostri la ricerca sullo sviluppo di tecnologie a basso impatto ambientale da parte del cantiere.
Fondamentale nella realizzazione di SP110 è il progetto della carena, curato da Marco Arnaboldi, ottimizzato per l’utilizzo con propulsione a idrogetto.
Questo tipo di propulsione costituisce un vantaggio rispetto a quella ad elica perché meno sensibile alle variazioni di peso dell’imbarcazione e quindi più versatile. Lo studio delle linee d’acqua ha permesso di ottenere uno scafo sorprendentemente efficiente con un baglio massimo di oltre 8 metri per una lunghezza totale di 33 metri. Il fianco a doppio spigolo garantisce da una parte una larghezza per il galleggiamento che mantiene la più alta prestazione e comfort anche con mare mosso e dall’altra offre una superficie notevole da poter sfruttare sia in esterno che interno.
