Liberty Magona chiede all’Authority il rinnovo della concessione fino al 2030
L’istanza riguarda 14mila metri quadri in località Portovecchio
Biennale del Mare, ecco la squadra che la organizzerà in futuro
Alla prima edizione del maggio scorso i visitatori sono stati 35mila
Porto di Ravenna, al via la costruzione del nuovo impianto fotovoltaico
Un progetto da 30 milioni per autoprodurre energia e ridurre le emissioni
Dalla Camera di Commercio la qualifica di “maestro artigiano” a un orafo livornese
Il presidente Riccardo Breda consegna l’attestato a Federico Martini
L’Authority di Palermo in cerca di spazio ai tavoli di Bruxelles
Tardino: i nostri scali vogliono assumere una nuova centralità
L’Unione Europea vuol tornare alla cantieristica e Fincantieri è in prima fila
L’euro-commissario Tzitzikostas in visita allo stabilimento di Monfalcone
Sostenibilità e resilienza, la comunità portuale in conclave a Livorno
Nel seminario dell’Authority ai raggi x anche il rischio di eventi climatici estremi
Quell’incredibile cappa di silenzio su un infortunio mortale sul lavoro
La morte dell’operaio di 64 anni diventa un caso nazionale con la Cgil
Altolà alla violenza contro le donne, l’iniziativa dell’Authority livornese
Una campagna “fatta in casa” con i messaggi dei lavoratori e delle lavoratrici
La Guardia di Finanza scopre fra Cecina e Pisa un esercito di “Labubu” falsi
I pupazzetti-cult contraffatti fra le sigarette elettroniche di contrabbando
Giordana Giordini alla guida di Confindustria Toscana Sud
A nome delle imprese chiede attenzione alla nuova giunta regionale
In assemblea l’“Onu dei porti”, l’Italia vuol rimanere nel consiglio
Ormai è nel board da anni: la missione affidata al viceministro Rixi
Avanti adagio, quasi indietro
Cominciamo pure dalla fine del mio piagnisteo: non so bene di chi sia la colpa, ma il silenzio delle istituzioni locali non depone certo a nostro favore. I fatti sono da piangerci sopra: da...
Sul ponte dei sospiri
No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...
Cold ironing: confesso che mi convince a metà, anzi meno
Non cambia niente, come sosteneva il Gattopardo nel capolavoro di Tomasi di Lampedusa: ovvero, cambiare tutto perché non cambi niente. Un cortese ma fermo richiamo è arrivato, come già è stato ripotato su queste...
Calci agli zoppi (e alla Zim)
“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...
Adelante, porto. Anzi no: meglio pian pianino, quasi fermo
Sembra che il mondo portuale livornese sia sotto una specie di sonno da ipnosi: di fatto, poco di quello che doveva essere fatto è stato fatto. Brutto gioco di parole, ma è la verità:...
Navi monster, porti nani
Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...
Pensieri oziosi sulla Riforma
Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...
Rigassificatori e logica
Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...











