Porti/Interporti
Ancona, a 5 anni dal rogo si fa tabula rasa dei capannoni distrutti
Le aree in porto all’ex Tubimar saranno destinate a polo per gli yacht
Ancona, al Porto Antico è stata restituita la grande bellezza
Abbattuta la vecchia torre faro davanti alla Porta Clementina
Genova, il comitato di gestione debutta senza litigi né polemiche
I nomi già da 45 giorni, mancava la nomina di Paroli presidente
Ancona, chi fa la bonifica bellica in vista del dragaggio
L’escavo riguarderà tutte le banchine commerciali dalla 19 alla 26
Grendi entra in Dario Perioli: occhi puntati sul Nord Africa
Acquisisce il 70% ma resta marchio, autonomia e amministratore delegato
L’avvocato Piacenza al timone sia a Genova che a Gioia Tauro
Inviato come commissario in Calabria e resta numero 2 in Liguria
Impianti per le rinnovabili, la Regione indica le zone dove accelerare la localizzazione
Attenzione all’autogol: l’interporto di Guasticce rischia di veder azzoppato lo sviluppo
Civitavecchia punta su Zls, sempificazione e infrastrutture
«Voglio un team per i fondi europei». E Musolino passa a Alilauro
Addio di Paroli a Livorno, e ora il rebus del nuovo segretario generale
Il complicato risiko nell’estate più lunga della portualità made in Italy
«Niente donne nel toto-nomine, chiediamo le “quote rosa”»
La strigliata di Costanza Musso, presidente di Wista
Nel saluto di Agostinelli l’orgoglio per la rinascita di Gioia Tauro
Commiato fuori dagli schemi, il ministro invia Piacenza come commissario
Trieste, al posto di Guerrieri arriva un direttore del ministero
Liguori dovrebbe essere un traghettatore: un tris nel toto-nomi
Genova, col nuovo viadotto linea diretta fra autostrada e porto
Lavori complessi (costo 32 milioni) per l’intreccio con viabilità e binari
Camera, la commissione sblocca l’iter e dice sì a Gariglio presidente
A Civitavecchia Musolino lascia, arriva il vicesindaco pisano Fdi Latrofa
Crisi Ltm e fine concessione, prima di tutto la difesa dei lavoratori
E all’orizzonte c’è l’idea di una nuova organizzazione del lavoro sulle banchine
Il porto di Livorno ora imbrigliato dai vincoli, l’Authority si fa sentire
«Ecco quali documenti dimostrano che le banchine sono escluse»
Snam Piombino: “Hic manebimus optime”
Siamo ormai agli sgoccioli dei tre anni che l’allora governatore della Toscana Giani concesse al rigassificatore Snam “Italis” per operare nel porto di Piombino. Scadono a breve i tre anni, ma la grana del...
Avanti adagio, quasi indietro
Potremmo dire, parafrasando Guido Gozzano, che tra gli infiniti problemi che riguardano il nostro mondo attuale, tra guerre e genocidi, ci sono anche le “piccole cose di pessimo gusto”. Tra queste c’è l’incredibile vicenda...
Se Berta ‘un si marìta…
…“E se domani…” diceva un antico refrain musicale. Riprendo le valide considerazioni del nostro direttore sulla sorprendente impasse di alcune nomine presidenziali nelle Autorità di Sistema Portuale soffermandomi su Livorno: Gariglio è stato tra...
Per difendere la pace…
Guerra e pace, più guerra che pace: sembra l’amara, eterna storia dell’uomo. Così, per preservare la pace, sembra proprio che non ci siano che le armi: si vis pacem, para bellum, dicevano nell’antica Roma....
La riforma ridurrà le Autorità di Sistema Portuale?
Stanno velocemente sollevandosi i veli sul testo della riforma Rixi della portualità nazionale, di cui abbiamo già anticipato il tema focale, la creazione della “Porti d’Italia spa” totalmente pubblica. L’articolato Rixi è di circa...
Sempre più droni sul mare
Se ne parla poco, specie dei più specializzati: come quelli subacquei della Wass di Livorno per Fincantieri, o quelli sempre italiani, costruiti però in Romania dall’ingegner Cappelletti della livornese ex Galeazzi. Però adesso Fincantieri,...
Porti teu in overcapacity?
Riforma della riforma portuale: l’articolato Rixi che abbiamo anticipato – che naturalmente deve passare anche dalle Camere – punta dunque a coordinare lo sviluppo degli scali, oggi lasciato eccessivamente alla potenza dei singoli “protettorati”...
Capraia, stop a lavori Pnrr: rischio di perdere i fondi
CAPRAIA (Livorno). Fino a ieri era mugugno: ora sta diventando davvero paura. E c’è anche chi vuol fare proteste clamorose, per quanto possano essere quelle del paese più piccolo della Toscana, meno di cento...











