Visita il sito web
Tempo per la lettura: < 1 minuto

Amburgo raddoppia i treni blocco per container ed auto dalla Cina

L’operatore logistico è la società tedesca DB Schenker che opera già da tempo sul settore – Diecimila km in soli 15 giorni per trasportare 51 teu a costi concorrenziali – Interessata anche l’elettronica prodotta nel Far East

AMBURGO – La tedesca DB Schenker, con l’arrivo del primo treno merci dalla città di Zhengzhou, capitale della provincia cinese di Henan ad Amburgo, ha attivato un secondo collegamento ferroviario tra la Cina e la Germania. Il viaggio di 10.214 chilometri attraverso la Cina, il Kazakistan, la Russia, la Bielorussia, la Polonia fino alla Germania, realizzato in un tempo record di soli 15 giorni, è stato organizzato dalla Zhengzhou International Land Port Development and Construction Co. con la DB Schenker quale partner logistico. Il convoglio, con a bordo 51 container, è giunto venerdì scorso al terminal ferroviario di Hamburg-Billwerder.
[hidepost]Rüdiger Grube, presidente di Deutsche Bahn, la capogruppo di DB Schenker, ha ricordato che da tre anni i treni di DB Schenker viaggiano sulla rotta euroasiatica e che negli ultimi due anni oltre 300 treni merci sono stati operati da e per la Cina. A partire dal 2011 DB Schenker ha istituito un servizio regolare settimanale con treni blocco tra la Cina e la Germania dedicato principalmente all’industria automobilistica ed elettronica.

[/hidepost]

Pubblicato il
10 Agosto 2013

Potrebbe interessarti

Meglio Tardino che mai

Non ci rimane che riderci sopra. A Palermo, dopo più di un anno, le forze politiche hanno smesso di scannarsi tra loro e finalmente hanno concordato sul nome del nuovo presidente dell’Autorità di Sistema...

Leggi ancora

Ets, masochismo o ignoranza?

Nel recente incontro a Roma sulla pianificazione europea dei trasporti marittimi – riferisce un approfondimento della “Federazione del mare” – il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, ha evidenziato come la decarbonizzazione sia un obiettivo...

Leggi ancora

Sul ponte dei sospiri

No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...

Leggi ancora

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio