Blue economy
Livorno, alla famiglia Neri e Nova Marine il controllo del Tco
Terminal Calata Orlando, Alberti resta con una quota. In pista rilevanti investimenti
Fratelli Neri promuove una nuova iniziativa in tandem con Ltm
Sotto i riflettori il terminal delle “autostrade del mare” in Darsena 1
Gruppo Spinelli, in aumento le assunzioni e il riciclo dei rifiuti
Sommariva: la sostenibilità crea competitività e valore sul lungo periodo
Genova Industrie Navali, il valore della produzione cresce del 58% in due anni
In aumento addetti (più 13%) e investimenti. Garrè confermato al timone
Il turismo via mare è il nostro Eldorado: oltre 100 milioni di passeggeri all’anno
Mezzo migliaio di Comuni coinvolti. Crociere, Italia secondo Paese al mondo
Energia dal vento in mezzo al mare: Taranto scommette sulle rinnovabili
A ottobre il conclave sull’eolico offshore organizzato dall’Authority
Darsena Europa e Piombino, le due carte indispensabili per la crescita
Baroncelli: Livorno strategica per reindustrializzazione, logistica e sicurezza energetica
Porto di Catania, poker di mosse per riordinare le concessioni
Con Grimaldi si rafforza il polo ro-ro nell’Est Sicilia
Genova chiama Cina: l’accordo firmato da Federlogistica
Lanciata una piattaforma per collaborare con Fujian
Giovanna Vitelli: così difenderemo l’arte dei mestieri del “saper fare”
Gli investimenti di Azimut Benetti: 63 milioni a Viareggio, 38 a Livorno
La “Yachting Valley” da La Spezia a Livorno: è qui la “Maranello sul mare”
In 100 km di costa toscana il “cuore” industriale della nautica mondiale: ce ne siamo accorti?
La dinastia Aponte: vi racconto le origini a Livorno negli anni ’70
La Regione Toscana torna a investire nel porto di Livorno
Stavolta punta sul lavoro: co-finanziamento da 880mila euro per rafforzare la coop Uniport
Aumenta (di poco) il numero di navi, cala (di poco) la dimensione
Cosa c’è dietro la superficie dei numeri dell’Avvisatore Marittimo
Dietro la “febbre” dei prezzi e lo spauracchio di una “polmonite” dell’economia
Boom dei noli perché la merce viaggia in anticipo temendo guai: ecco perché
I porti del futuro: sostenibilità necessaria, è raggiungibile solo collaborando
Marina Cala de’ Medici: progetto oltre i confini fra Italia e Francia
Confindustria Nautica rende omaggio a chi ha fatto grande il made in Italy
“Premio Pionieri della Nautica”, a chi sono andati i riconoscimenti
Darsena Europa: se le stelle non stanno a guardare
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
L’Apocalisse Now: intervista immaginaria ma solo a metà
Questo è lo spazio della homepage in cui il nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo, affilava i propri corsivi nel segno della sua ironia così toscana: l’ “avatar”,...
Ventimila dubbi sotto (ma anche sopra) i nostri mari
Questo è lo spazio del nostro Antonio Fulvi, direttore di questo giornale per più di mezzo secolo: lo spazio dei suoi corsivi e della sua ironia che i lettori hanno ben imparato a conoscere....
E se il “cold ironing” fosse anche un mezzo trappolone?
Si è spento Antonio Fulvi, il “nostro” Antonio: per più di mezzo secolo direttore della “Gazzetta Marittima”. Ne abbiamo ricordato in questi giorni la figura umana e l’identikit anche avventuroso. Abbiamo deciso che le...
Chi sono gli abitanti del mare toscano, parola di manifesto
Questo è l’ultimo articolo di Antonio Fulvi: l’aveva inviato venerdì scorso insieme a quello sui tempi lenti degli ingranaggi istituzionali del porto labronico. Prima l’uno e poi l’altro per la sua fortunata rubrica “L’Avatar”....
Festìna lente, anzi lentissimo
L’antica saggezza del suggerimento dell’imperatore Augusto, sembra diventata la guida più seguita non solo dalla politica nazionale ma anche dall’Authority di Livorno e Piombino. Dopo quasi un anno dall’insediamento del nuovo presidente, dopo tutta...
Salone nautico dei sogni proibiti
Aveva voglia il Gattopardo – ovvero Tomasi di Lampedusa – a sostenere che bisogna cambiare tutto per non cambiare niente. Oggi, di fronte alle notizie d’anteprima per il prossimo, sempre più grande salone nautico...
In ricordo del sor Aldo
LIVORNO. Forse perché invecchiando il presente richiama sempre di più il passato. O forse perché gli amici veri rimangono legami importanti anche se non ci sono più. È così che ogni 15 settembre mi...











