Costa che viene Costa che va
Mentre sta per essere tentato il raddrizzamento del relitto della “Concordia” nasce la “Diadema” nuova ammiraglia della flotta
GENOVA – Malgrado i tempi duri continua il piano di investimenti di Costa Crociere per soddisfare la crescente domanda attraverso navi di ultima generazione e un’offerta di servizi sempre più innovativi.
Così mentre il relitto della “Concordia” sta per tornare in assetto è avvenuta nello stabilimento Fincantieri di Marghera la posa in bacino del blocco di prua di “Costa Diadema”, la futura ammiraglia di Costa Crociere e della flotta passeggeri battente bandiera italiana. La consegna di “Costa Diadema” è prevista il 30 ottobre 2014. Con la sua entrata in servizio la flotta Costa, già la più grande in Europa, potrà accogliere sino a 45.000 ospiti.
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La sezione appena installata ha un’altezza di circa 8 metri per un peso di circa 392 tonnellate, è lunga circa 34 metri per una larghezza massima di 36,11 metri.
Per la costruzione di “Costa Diadema” la compagnia ha investito circa 550 milioni di euro. Il progetto coinvolge complessivamente oltre 1.000 addetti diretti del cantiere e altri 2.500 dell’indotto. I benefici per l’occupazione non riguardano solo il cantiere, ma anche circa 400 imprese esterne, la maggior parte delle quali italiane, impegnate nell’allestimento degli interni.
“Costa Diadema” è la decima nave costruita in Italia da Fincantieri per Costa Crociere a partire dal 2000, per un valore totale di quasi 5 miliardi di euro investiti.
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