L’elettricità a induzione dinamica
BRUXELLES – Si tiene in questi giorni a 🇪🇺 Bruxelles in Belgio il summit di ASECAP, l’Associazione europea delle società autostradali che rappresenta 1⃣4⃣2⃣ società concessionarie gestrici di 8⃣8⃣.0⃣0⃣0⃣ km di infrastrutture a pedaggio in 2⃣2⃣ paesi europei.
I temi all’ordine del giorno sono:
- i cambiamenti climatici,
- le questioni relative alla decarbonizzazione,
- la resilienza delle infrastrutture e il loro recupero post-pandemico oltre all’aumento del costo dell’energia,
- la crescita economica più lenta e
- la turbolenza nei mercati finanziari globali.
Presenti all’incontro, oltre al direttore generale di 🛣 A35 Brebemi-Aleatica 👤 Matteo Milanesi, anche il presidente di A35 Brebemi-Aleatica e vice presidente AISCAT, 👤Francesco Bettoni, che è intervenuto con una presentazione dedicata agli sviluppi del progetto Arena del Futuro e allo studio della DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer), all’interno del panel dal titolo 🚗🔌 “Elettrificazione delle autostrade, una delle soluzioni per affrontare le sfide del cambiamento climatico”.
Sono stati illustrati i vantaggi emersi in questi mesi di studio del sistema tra i quali: una maggior efficienza energetica del veicolo grazie alla ricarica in viaggio, una riduzione del volume delle batterie nei veicoli senza impattare sulla capacità di carico merci e persone, un aumento della vita media della batteria stessa grazie al fatto che si eviterebbero picchi di ricarica perché verrebbe alimentata ad intervalli durante il giorno.
Una volta a regime questa tecnologia può contribuire a migliorare la qualità del viaggio dell’utente, grazie a una sensibile riduzione dei tempi di sosta per ricarica legata alla combinazione ottimale tra diversi sistemi di ricarica.
Tutti questi obiettivi sono raggiungibili anche grazie alle innovative tecnologie offerte dal 5G e dalle soluzioni applicative basate sull’Intelligenza Artificiale, che faciliteranno lo scambio di informazioni tra il veicolo e le piattaforme di gestione, aumentando la sicurezza stradale e l’efficienza degli spostamenti.
