E il terminal intanto razionalizza
Marco Mignogna
LIVORNO – Dai vertici operativi del Terminal Darsena Toscana, la marcia indietro di MSC non si commenta.
🗣️ “È un tema che riguarda gli azionisti, al nostro livello ne sappiamo poco o niente” dice l’ingegner 👤 Marco Mignogna, l’amministratore del TDT. Che ci tiene a confermare, pur in un quadro internazionale di traffici container, in contrazione, tutta una serie di “razionalizzazioni” del lavoro nel terminal.
🗣️ “A fronte di un netto calo specie nei Teu vuoti – ci dice Mignogna – i traffici dei pieni non è dissimile a quello che si registra a tutti i livelli dei principali porti. Ma in questi mesi ne abbiamo approfittato per limare i costi, ridurre i consumi energetici, rendere il terminal ancora più competitivo. I cicli dei traffici container si susseguono da tempo, e gli attuali cali erano stati previsti. Nessuno ignora gli effetti stagionali, quelli dell’economia mondiale che soffre, e anche il fatto che dopo ogni ciclo di riflessione è sempre seguita una ripresa. Noi stiamo cercando di essere pronti in termini di maggiore competitività”.
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Già oggi il TDT ha una capacità di circa 1️⃣ milione di Teu, oltre 2️⃣6️⃣0️⃣ addetti e 1️⃣0️⃣ milioni di utile di bilancio.
(A.F.)
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