Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Hyster allarga la gamma dei carrelli elevatori elettrici con batteria agli ioni di litio

CLEVELAND (Usa). Hyster annuncia l’ ampliamento della sua linea di carrelli elevatori elettrici, pratici e robusti: con «pneumatici di grandi dimensioni e batteria integrata agli ioni di litio più una capacità di sollevamento da 4 a 7 tonnellate», come vene sottolineato.

I nuovi carrelli elevatori elettrici Hyster offrono una soluzione robusta e a emissioni zero per le imprese alla ricerca di alternative affidabili ed economiche ai modelli con motore a combustione interna: i nuovi modelli – si afferma – sono particolarmente adatti per far fronte alle sfide di movimentazione sia all’interno che all’esterno. A ciò si aggiunga che «le attività di movimentazione e stoccaggio di materiali come legname, carta, cartone, mattoni, blocchi, metalli e materiali edili possono beneficiare di un aumento della produttività, una riduzione del costo totale di proprietà e l’eliminazione delle emissioni di scarico».

Robustezza, affidabilità e prestazioni: questo è quel che i clienti dicono di apprezzare di più nei carrelli con motore a combustione interna, affermano dal quartier generale di Hyster. «Lo abbiamo racchiuso in un pacchetto pratico, efficiente e a zero emissioni», spiega Eva Nachtergaele, regional product manager di Hyster. «Questi nuovi modelli aiuteranno i siti industriali a rimanere produttivi beneficiando al tempo stesso dei vantaggi delle batterie agli ioni di litio».

I carrelli elevatori Hyster elettrici sostituiscono il motore termico con una batteria agli ioni di litio ad alta efficienza e un sistema motore a magneti permanenti, secondo quanto viene segnalato: «Questa configurazione – si aggiunge – assicura un’elevata efficienza e un controllo regolare. Un sistema di batterie raffreddato a liquido, il controllo intelligente del motore e la struttura robusta consentono ai carrelli di offrire accelerazione, velocità di marcia e pendenze superabili simili a quelle dei carrelli termici, con rumorosità ridotta e vibrazioni minime». Vale la pena di sottolineare che «con una batteria integrata agli ioni di litio, i carrelli offrono ricarica rapida, basse esigenze di manutenzione ed emissioni zero, offrendo un’opzione economicamente vantaggiosa per le attività che mira a ridurre le emissioni di anidride carbonica pur mantenendo la produttività».

Pubblicato il
7 Novembre 2025

Potrebbe interessarti

Se il domani è già oggi…

«Tutto in ritardo e oggi questo, alla luce della velocità con cui si concretizzano i cambiamenti nello scenario geopolitico e in quello dell’interscambio mondiale, quella che era considerata una regola non scritta, ovvero il...

Leggi ancora

Livorno: leviamo i levatoi!

D’accordo, ora che il guaio è successo – ponte levatoio bloccato, porto industriale isolato, tutti improvvisamente a maledire l’assurdo snodo del Calambrone – finalmente La mia non è più vox clamantis in deserto: e...

Leggi ancora

Il dito e la Luna

La guerra all’Iran, una delle tante feroci guerre in corso, ha dunque colpito in pieno il lato debole dell’economia nazionale, i flussi d’energia. Gli analisti di tutto il mondo hanno chiarito – come ha...

Leggi ancora

…Eppur si muove?

Il ponte dei sospiri, sulla foce del Calambrone a Livorno, sembra finalmente nella fase di sospirata riscoperta della sua priorità. Al presidente della Regione Toscana Eugenio Giani va riconosciuto che nel recentissimo incontro con...

Leggi ancora

Meglio Tardino che mai

Non ci rimane che riderci sopra. A Palermo, dopo più di un anno, le forze politiche hanno smesso di scannarsi tra loro e finalmente hanno concordato sul nome del nuovo presidente dell’Autorità di Sistema...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio