Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti
TRAGHETTI

La flotta Gnv si amplia ancora e adesso arriva a quota 29

Con la “Phoenix” capace di trasportare fino a 2.700 passeggeri

Gnv Phoenix

GENOVA. È la ventinovesima nave della flotta Gnv: contribuirà a rafforzare ulteriormente il network di rotte della compagnia. Si chiama “Gnv Phoenix” ed è l’ultimo ingresso sotto le insegne di Gnv in un percorso di crescita che, secondo quanto annunciato dalla società, «consolida la strategia di espansione della compagnia, puntando a un rinnovamento costante e progressivo delle proprie navi».

In precedenza faceva parte della flotta del gruppo Moby, la compagnia della Balena Blu: è stata costruita nel 2002 e presenta – viene evidenziato –  «caratteristiche tecniche conformi agli standard operativi della compagnia: una lunghezza di 214 metri, una larghezza di 26 metri e una stazza lorda di 35.736 tonnellate». È stata pensata per il trasporto combinato di passeggeri e merci: dispone di 319 cabine e può ospitare fino a 2.700 passeggeri, offrendo inoltre 915 metri lineari di capacità di carico. Gli spazi a bordo sono progettati per assicurare comfort e qualità dell’esperienza di viaggio anche sulle tratte di media e lunga distanza. Tra i servizi disponibili sono presenti aree ristorazione e self-service, bar, sale comuni, sala videogiochi, sala da ballo, cinema, spazi ricreativi e aree dedicate a famiglie e bambini, in linea con gli standard di ospitalità Gnv.

Viene annunciato che, prima di entrare in servizio, “Gnv Phoenix” sarà sottoposta a interventi di refitting mirati. Scopo: adeguarla agli standard qualitativi e operativi della compagnia. Tali interventi riguarderanno in particolare il miglioramento dell’efficienza complessiva, l’ottimizzazione degli spazi per i passeggeri e l’aggiornamento dei servizi di bordo.

Pubblicato il
20 Aprile 2026

Potrebbe interessarti

Se il domani è già oggi…

«Tutto in ritardo e oggi questo, alla luce della velocità con cui si concretizzano i cambiamenti nello scenario geopolitico e in quello dell’interscambio mondiale, quella che era considerata una regola non scritta, ovvero il...

Leggi ancora

Livorno: leviamo i levatoi!

D’accordo, ora che il guaio è successo – ponte levatoio bloccato, porto industriale isolato, tutti improvvisamente a maledire l’assurdo snodo del Calambrone – finalmente La mia non è più vox clamantis in deserto: e...

Leggi ancora

Il dito e la Luna

La guerra all’Iran, una delle tante feroci guerre in corso, ha dunque colpito in pieno il lato debole dell’economia nazionale, i flussi d’energia. Gli analisti di tutto il mondo hanno chiarito – come ha...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio