Il treno “cabrio” grazie al riuso di tre vagoni in nome del turismo “lento”
Le nuove carrozze panoramiche partiranno ogni sabato fino a fine agosto
La carrozza panoramica per il turismo lento nella zona del Lago d’Iseo
MILANO. Stavolta il treno è in versione “cabriolet” ma anche un po’ “vintage”. Stiamo parlando del progetto che ha portato al riuso di tre carri pianali dismessi e alla successiva trasformazione in vetture panoramiche completamente aperte: le hanno realizzate le Officine Grandi Riparazioni di Rimini «attraverso un progetto sviluppato internamente al gruppo Fs con il supporto delle migliori eccellenze ingegneristiche del settore ferroviario», com’è stato sottolineato al momento della presentazione.
Si tratta delle nuove carrozze panoramiche messe sui binari da un’idea della Fondazione Fs Italiane (Gruppo Fs): al debutto sulla ferrovia Palazzolo sull’Oglio-Paratico Sarnico: quest’anno celebra i suoi 150 anni e contrassegna un’ulteriore evoluzione del turismo ferroviario in Italia. Il via ufficiale è previsto per sabato 27 giugno: le nuove carrozze aperte saranno di scena ogni sabato fino al prossimo 29 agosto. «Con otto treni programmati, quattro in una direzione e altrettanti nell’altra», è stato detto illustrando la novità (info sui canali social di Fondazione Fs Italiane e sul sito web www.fondazionefs.it).
Le carrozze panoramiche – viene fatto rilevare – offrono ai turisti qualcosa di assolutamente inconsueto per chi va in treno: «È un’esperienza immersiva e realmente “slow”, permette di ammirare senza barriere il paesaggio attraversato che tocca i vigneti della Franciacorta, il fiume Oglio e le sponde del Lago d’Iseo». È un progetto pensato per valorizzare il territorio e promuovere una nuova modalità di fruizione del patrimonio ferroviario e turistico: costo del biglietto 15 euro per l’andata e ritorno. Sarà possibile raggiungere la stazione di Palazzolo sull’Oglio con i treni regionali di Trenord, partner di Fondazione Fs Italiane in questa iniziativa.
Il progetto e il programma dei treni è stato presentato in un evento alla stazione di Milano Centrale: presenti gli assessori Franco Lucente e Claudia Terzi a nome di Regione Lombardia che ha sostenuto il progetto insieme al direttore generale della Fondazione Fs Luigi Cantamessa.
Queste le parole di Cantamessa: «Inauguriamo una nuova fase nel turismo ferroviario attraverso treni storici con le carrozze panoramiche, le prime mai costruite in Italia, che faranno la spola tra Palazzolo sull’Oglio e Paratico- Sarnico, percorrendo la ferrovia turistica del Lago d’Iseo. Un esempio concreto di riutilizzo di vecchi carri merci dismessi e riportati a nuova vita come carrozze completamente scoperte». Aggiungendo poi: «Uno sforzo tecnico importante che ci ha permesso di introdurre anche in Italia, come nel Nord Europa, un modello di trasporto “slow” mai sperimentato e in grado di valorizzare pienamente il territorio. La Franciacorta e il Sebino si candidano a punto di riferimento del turismo ferroviario nazionale. Ringrazio Regione Lombardia per aver reso possibile la fase di avvio di questa iniziativa che permette di vivere il treno come mai accaduto prima».
