Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Codecasa, tre nuovi capolavori

Il prestigioso marchio incrementa la produzione al vertice – Premiato per il Nautical Design e il Best Interior 2011

VIAREGGIO – La grande nautica di prestigio sente meno di quella generalista la crisi; ed anzi i marchi più blasonati sembrano lanciati verso nuovi importanti traguardi.
E’ il caso dei cantieri Navali Codecasa che stanno attualmente lavorando alla realizzazione di tre nuove costruzioni.
Presso i cantieri della Darsena viareggina, infatti, è in costruzione il secondo esemplare della serie CODECASA 42 VINTAGE (costr. F 75), un dislocante in acciaio ed alluminio di 42 metri di lunghezza, gemello del già esistente F73. Quest’ultima, completata nell’Estate 2011, ha riscosso molto successo sia di pubblico che tra gli addetti ai lavori, aggiudicandosi il Nautical Design Awards per il “Best Interior Design 2011”.
[hidepost]La Costruzione F75 sarà pronta prima dell’estate 2013, ma Codecasa ha anche già iniziato la costruzione dell’ammiraglia della Serie Vintage, il 50 metri, la cui consegna è prevista per la primavera del 2015.
Nello stesso momento, presso i cantieri pisani della località Navicelli, Codecasa sta costruendo il primo esemplare della serie open CODECASA 50s, che prosegue le precedenti serie da 35, 41 e 45 metri. Anche questo yacht, totalmente costruito in lega leggera su progetto del professor Andre Bacigalupo, sarà pronto per l’estate 2013.
Molti sono anche i progetti in stato di definizione da parte dei tecnici del Cantiere: primi fra tutti quello di un CODECASA 72 metri e nuove versioni del CODECASA 65. A conferma del dinamismo del cantiere, considerato oggi uno dei più prestigiosi e “customizzati” dell’italian style.

[/hidepost]

Pubblicato il
24 Ottobre 2012

Potrebbe interessarti

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio