Visita il sito web
Tempo per la lettura: < 1 minuto

Sempre più droni sul mare

Un drone militare da pattugliamento

Se ne parla poco, specie dei più specializzati: come quelli subacquei della Wass di Livorno per Fincantieri, o quelli sempre italiani, costruiti però in Romania dall’ingegner Cappelletti della livornese ex Galeazzi. Però adesso Fincantieri, leader mondiale nella cantieristica navale ad alta complessità, ha firmato un’intesa con Defcomm (Defence Communications), startup italiana specializzata in soluzioni marittime senza equipaggio, con l’obiettivo lo sviluppo dei droni di superficie autonomi di Defcomm, già testati con successo per missioni di lunga durata e resistenza.

I nuovi droni – scrive il rapporto di Fincantieri – saranno impiegati in missioni di sorveglianza, intelligence e pattugliamento, e potranno operare sia in modalità autonoma sia controllata da remoto. La partnership prevede anche l’integrazione di queste tecnologie sulle unità navali militari di Fincantieri.

Pierroberto Folgiero, AD di Fincantieri, ha sottolineato come questa sinergia rappresenti un passo decisivo per rafforzare la leadership tecnologica e industriale italiana, promuovendo la collaborazione con startup e PMI ad alto potenziale. In sintesi, l’intesa Fincantieri–Defcomm segna un importante investimento nel futuro della cantieristica navale intelligente, con l’obiettivo di consolidare la sovranità tecnologica e l’autonomia strategica nazionale nel dominio dei sistemi marittimi senza equipaggio.

Pubblicato il
22 Ottobre 2025

Potrebbe interessarti

Sul ponte dei sospiri

No, non scrivo su quello di Venezia. Ce l’abbiamo anche noi a Livorno il ponte dei sospiri: anzi, quattro ponti dei sospiri, come scrive il direttore riportando l’accordo sottoscritto a Firenze, sul tavolo della...

Leggi ancora

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio