Debutta il Frecciarossa diretto fra Campania e Puglia
A Napoli in tre ore e mezzo da Bari (e in 5 da Lecce)
L’inaugurazione del nuovo collegamento Frecciarossa nella stazione di Bari da sinistra Gorini, Leccese, Poli Bortone, Piemontese, Manfredi e Inchingolo
ROMA. Finalmente il Sud può contare sul Frecciarossa diretto dal Salento a Napoli senza cambiare treno sull’asse ferroviario trasversale fra le due sponde della penisola: ha esordito il nuovo servizio di Trenitalia (gruppo Fs) Lecce-Bari-Napoli. Sarà perciò possibile raggiungere Napoli da Bari in circa tre ore e mezza e da Lecce in circa cinque ore. In entrambe le direzioni, il servizio farà fermata a Brindisi, Bari Centrale, Barletta, Foggia, Benevento e Napoli Afragola.l nodo di Napoli, hub strategico per la mobilità nazionale.
È stato reso possibile in virtù dell’attivazione della Variante Cancello sulla nuova linea Alta Velocità/Alta Capacità fra Napoli e Bari: si tratta di un nuovo tratto di linea a doppio binario di oltre 15 chilometri tra Napoli e Cancello, che consente l’interscambio nella stazione di Napoli Afragola tra il traffico della linea Alta Velocità Napoli-Roma, la futura rete Circumvesuviana e il traffico regionale della linea Napoli-Caserta-Cassino. L’azienda ferroviaria informa che con il completamento del lotto Napoli-Cancello salgono così a 55 i chilometri di nuova linea Alta Velocità/Alta Capacità già operativi sulla Napoli-Bari.
Oltre alla fermata di interscambio di Napoli Afragola è stata attivata anche la nuova stazione di Acerra. Le fermate Casalnuovo e Centro commerciale verranno attivate successivamente. Inoltre, la soppressione di 12 passaggi a livello lungo la tratta storica Napoli – Cancello, che verrà dismessa, consentirà un notevole miglioramento della viabilità dell’intera area metropolitana. Tutto questo ha comportato un investimento complessivo di 1,1 miliardi di euro.
È da aggiungere che la stazione Napoli Afragola rafforza il proprio ruolo di polo strategico di interscambio. Progettata dall’archi-star Zaha Hadid, integrerà Alta Velocità, servizi regionali e mobilità su gomma. Il recente completamento del nuovo ingresso lato est della stazione – viene fatto rilevare – ha ulteriormente migliorato l’accessibilità dell’impianto, con parcheggi per la sosta breve e percorsi pedonali dedicati.
Il debutto è stato preceduto da una anteprima alla stazione di Bari Centrale con i sindaci di Bari (Vito Leccese), di Lecce (Adriana Poli Bortone) e di Napoli (Gaetano Manfredi), oltre all’assessore regionale Raffaele Piemontese, accolti da Simone Gorini (direttore Alta Velocità Trenitalia) e Giuseppe Inchingolo (alto dirigente del gruppo Fs).
