Fossi Medicei, l’accordo fra Authority e Comune (sembra) dietro l’angolo

I Fossi Medicei di Livorno: una veduta dall’alto che abbraccia il tratto fra la Fortezza Vecchia, in alto a sinistra, la Fiortezza Nuova al centro, e la Dogana d’Acqua a destra

LIVORNO. Come mettere insieme, da un lato, uno strumento di gestione del sistema dei Fossi Medicei che s’infilano nel cuore di Livorno e, dall’altro, «la tutela della loro storicità, delle peculiarità architettoniche e delle tradizioni che ne fanno uno degli elementi caratteristici dell’identità livornese». Scopo: arrivare a «un nuovo modello di gestione pubblica». In che modo concreto? È per dare risposta a questo interrogativo che a Palazzo Rosciano, nekl quartier generale dell’Authority labronica, il presidente dell’istituzione portuale, Davide Gariglio, ha accolto il sindaco di Livorno, Luca Salvetti, così come gli esponenti della galassia di realtà nautiche cittadine, il cosiddetto “popolo delle barchette” che a Livorno conta migliaia (forse 3mila) di natanti, piccoli o piccolissimi, una parte dei quali è dislocata proprio nel Fosso Reale e negli altri canali fino al confine con Pisa.

Il percorso prospettato – questa la sottolineatura – prevede, in primo luogo, «un preliminare confronto sulla concreta fattibilità amministrativa da parte dell’Avvocatura dello Stato, per la quale è stata predisposta una richiesta di parere». Dopodiché si conta di avviare un procedimento da concludere «con l’affidamento in concessione, da parte del Comune di Livorno, della gestione del circuito dei fossi a un soggetto pubblico».

Nella nota ufficiale diramata alla fine dell’incontro non se ne fa menzione, ma sembra di intuire qualcosa di simile all’alleanza istituzionale che ha portato a sbloccare l’utilizzo della Fortezza Vecchia grazie all’intesa fra Authority, Comune di Livorno e Regione Toscana in cui ciascuno mette un pezzetto di responsabilità, competenze e quattrini pur di combinare qualcosa con un gioiello architettonico senza uguali.

Semplice, no? Per nulla. Basti dire che il rimpallo attorno al “chi fa cosa” (e soprattutto “di chi è cosa”) ha fatto grippare il motore di ogni ipotesi di intervento nei Fossi e la valorizzazione di quel centinaio di cantine, altrove diventate un fiore all’occhiello della riqualificazione (si veda il caso di Utrecht). Fin da quando sono state istituite le Autorità Portuali – e Livorno è stata la prima in Italia quasi un terzo di secolo fa – c’è stato da questionare su strategie e competenze. Negli anni ’90 il Comune aveva messo sulla rampa di lancio anche una nuova società per occuparsene ma tanto l’idea che la società si sono arenate nel nulla. Figurarsi che nel decennio scorso l’allora presidente Giuliano Gallanti mise nero su bianco il progetto di un mercatino galleggiante nel Fosso Reale, localizzazione probabile gli scali del Pontino: anche in quel caso, tutto si fermò a qualche bel rendering di architetti.

Di sicuro c’è che l’annuncio-tandem di Authority e Comune arriva a pochi giorni di distanza da una inchiesta di Juna Goti che apre la cronaca del quotidiano livornese “Il Tirreno” in cui si segnalava che risulta tuttora irrisolto il nodo delle competenze, benché sia da mesi che si ipotizza il possibile passaggio di tutto il circuito dei Fossi nelle mani di Porto Immobiliare (società pubblica partecipata dall’Authority e dalla Camera di Commercio), già al centro prima della provvisoria risistemazione dell’ex silos alle spalle del Terminal Crociere e ora della riqualificazione dell’esterno nord della Fortezza Vecchia che la restituisce all’ “abbraccio” dell’acqua e elimina quel brutto piazzalaccio accanto al varco Fortezza.

Sta di fatto che la presa di posizione in comune punta a stemperare il clima dopo che la cronista non aveva potuto fare a meno di notare che gli interventi del numero uno dell’ente portuale e dell’assessora comunale al demanio suonavano un po’ divergenti: nessuno che voglia prendersi in carico la patata bollente. Concludendo ironicamente nell’atteggiamentio identico e contrapposto dei due enti sulla competenza riguardante i fossi: «Per la serie: “È vostra, noi vi aiutiamo”. “No, è vostra, vi aiutiamo noi”».

Non è un capriccio: è da chiarire che esistono contenziosi dall’esito incerto, che la manutenzione richiede fondi rilevanti, che servirebbe anche dedicare personale a un ufficio che ancora non c’è.

La spalletta crollata nel Fosso Reale a Livorno, provvisoriamente consolidata con uina gettata di cemento armato: è in attesa di lavori da 36 anni

Ma l’emblema numero uno di quel che non funziona lo dà l’incredibile ritardo della riparazione della spalletta del Fosso Reale: pochi giorni prima del Natale di 36 anni fa, vennero giù centinaia di grossi massi del muro di contenimento ai piedi della Chiesa Olandese Alemanna. Risultato: un fantastico muro di cemento armato in dolce stil glupovo sul quale in 36 anni è cresciuta perfino un po’ di vegetazione. In effetti, l’ideale per l’immagine turistica della città, esattamente a un centinaio di metri dal mercato centrale che dovrebbe essere la “Boqueria” o il “Covent Garden” de noantri per i crocieristi che sbarcano a Livorno. L’ultima volta che l’ente portuale aveva detto ai cronisti del “Tirreno” che l’appalto per il riposizionamento del rivestimento della spalletta era in fase di decollo risale all’estate del 2024. Non è che l’ultimo replay di una lunga serie…

Vale la pena di ricordare che la geografia dei Fossi medicei è tale da aver storicamente nel nome portato con sé la somiglianza con il reticolo dei canali della Serenissima (la Venezia Nuova): un po’ esagerato ok, ma abbastanza per dire che non è un fossatello in un angolino. Il centinaio di cantine esistenti è stato individuato come un “unicum”: un percorso di una città al pelo d’acqua, com’era in effetti con i fondachi dei palazzi mercantili in cui venivano scaricate le merci grazie alla rudimentale logistica dei becolini, “feeder” che facevano la spola con il Porto Mediceo. Senza contare che proprio il mercato centrale ha, rispetto al piano stradale e a quello in cui si svolge la vita ordinaria dei banchi, un sotterraneo con accesso a livello dell’acqua del Fosso Reale: finora ridotto a magazzino invece che a possibile superficie commerciale per locali alternativi.

È un segreto di pulcinella che a livello del pelo d’acqua c’è un’altra Livorno finora rimasta in ombra o al più derubricata a ricettacolo e sgabuzzino: fortuna che qualche esperienza di ristorazione (anche temporanea nei giorni di Effetto Venezia) o la cantina della Coppa Barontini o quella del Palio hanno fatto da apripista a una valorizzazione che potrebbe moltiplicarsi per dieci.

Torniamo però a quel che La formula individuata dell’esternalizzazione ma in mani pubbliche viene ritenuta garanzia di «una gestione capace di perseguire prioritariamente finalità di interesse pubblico, salvaguardando – è stato ribadito – il valore storico, culturale e identitario dei fossi: esigenze che, secondo l’impostazione della proposta, potrebbero non trovare le stesse garanzie in un modello di gestione esclusivamente privata».

È da aggiungere che tale ipotesi è stata illustrata ai circoli presenti all’incontro: il Circolo Nautico di Livorno, il Circolo Daniele Manin e il Circolo della Pesca. Secondo quanto riferito da fonti dell’Authority, hanno espresso «la condivisione dell’obiettivo perseguito di salvaguardare il valore storico, culturale e identitario delle attuali utilizzazioni, offrendo la disponibilità a collaborare per questo interesse comune».

In battello nei Fossi di Livorno, il passaggio sotto il Voltone di piazza della Repubblica

Così il commento di Davide Gariglio, numero uno dell’istituzione portuale livornese: «Puntiamo a una soluzione concreta, condivisa e soprattutto rispettosa del quadro normativo, che consenta di dare finalmente ai fossi livornesi una gestione organica e strutturata. Parliamo di un patrimonio storico, culturale e identitario della città, che non può essere considerato soltanto sotto il profilo degli ormeggi, ma che richiede attenzione alla manutenzione, al decoro, alla tutela delle sue caratteristiche e alla valorizzazione delle sue potenzialità turistiche». Aggiungendo poi una dichiarazione d’intenti: «Non vogliamo sottrarre spazio a chi vive quotidianamente i fossi, ma mettere a sistema le energie e le competenze esistenti, restituendo a questo straordinario patrimonio cittadino una prospettiva di gestione chiara e duratura».

Questa la dichiarazione ufficiale che arriva dal sindaco Luca Salvetti: «È stata una riunione veramente costruttiva, capace di chiarire le caratteristiche e le prospettive di un percorso comune per affrontare e risolvere la questione della gestione dei Fossi Medicei. Un percorso che deve partire innanzitutto dalla loro valenza sociale e dall’importanza che rappresentano per il “popolo delle barchette”».

Insomma, tutt’altro clima rispetto al settembre di due anni fa quando fra l’Authority di Palazzo Rosciano e il Comune di Palazzo Civico sembrava esserci l’abisso delle Marianne più che il fosso largo 24 metri che lungo gli scali Finocchietti e quelli del Ponte di Marmo. «Così proprio non li prendiamo in consegna», si ribadì da parte del municipio che di lì a tre mesi avrebbe dovuto vedersi addossare la competenza.