Visita il sito web
Tempo per la lettura: 2 minuti

Mortara-Chengdu Trenicargo settimanali

MORTARA – E’ stato confermato che il prossimo settembre prenderà il via il primo servizio ferroviario merci diretto tra la Cina e l’Italia. Il collegamento avverrà tra Chengdu, capoluogo della provincia cinese del Sichuan e l’Interporto di Mortara (Pavia). Inizialmente il collegamento, realizzato grazie ad un accordo tra la Beijng Changjiu Logistics Corporation, azienda cinese specializzata nella logistica automotive, e il Polo Logistico Integrato di Mortara, sarà effettuato da una coppia di treni alla settimana. La frequenza salirà a tre coppie di treni settimanali nel 2018. Il viaggio tra Cina e Italia verrà realizzato in 18-22 giorni.

[hidepost]

«Secondo il vicepresidente della Regione Lombardia e assessore alla Casa, Housing sociale, Expo e Internazionalizzazione delle imprese, Fabrizio Sala – l’accordo è estremamente importante in particolare per alcuni settori: moda, arredamento, design, alimentare e automotive. È un accordo che va verso l’intensificazione dei rapporti tra il nostro territorio e la Repubblica Popolare Cinese che è una delle strategie perseguite dalla nostra Regione. Si inizia con un treno ma dal 2018 potremmo avere tre o quattro treni merci diretti alla settimana verso la Cina, è un risultato straordinario».

Intanto Beijng Changjiu Logistics ha siglato un accordo anche con la China Development Bank e con l’Autorità Portuale di Zeebrugge in base al quale l’istituto bancario cinese fornirà supporto finanziario alle aziende esportatrici cinesi che vogliono istituire un proprio centro di consolidamento europeo nel porto belga. Inoltre la China Development Bank offrirà anche sostegno finanziario al progetto Silk Road Platform Zeebrugge che è stato avviato dall’Autorità Portuale di Zeebrugge con il gruppo armatoriale cinese China COSCO Shipping Corporation e con il gruppo minerario e metallurgico cinese China Minmetals Corporation (CMC) con lo scopo di incrementare i traffici tra la Cina e l’Europa attraverso il porto di Zeebrugge.

L’Autorità Portuale dello scalo belga ha siglato anche una specifica intesa con la Beijng Changjiu Logistics per l’avvio di un collegamento ferroviario tra la provincia cinese di Heilongjiang, nel nord-est del paese, e Zeebrugge che avrà una frequenza di 4-6 partenze alla settimana. Ogni treno sarà caricato con 225 automobili Volvo ed effettuerà il viaggio in meno di 20 giorni.

[/hidepost]

Pubblicato il
14 Giugno 2017

Potrebbe interessarti

Calci agli zoppi (e alla Zim)

“Agli zoppi, calci negli stinchi!”. L’ironica e amara battuta è tutta livornese: e ci è tornata in mente nel leggere il compendio statistico dell’Avvisatore Marittimo sui traffici portuali 2025, con il relativo richiamo del...

Leggi ancora

Navi monster, porti nani

Come sempre, le recenti considerazioni del maritime consultant Angelo Roma, nostro importante collaboratore, sul gigantismo navale nel settore dei teu innescano per ricaduta altre considerazioni: quelle sulle strutture della logistica teu, a cominciare dai...

Leggi ancora

Pensieri oziosi sulla Riforma

Scritte a caldo, anzi sul bruciore derivato dalle prime anticipazioni, arrivano a raffica le fucilate sulla riforma dei porti: ovvero l’attesa, auspicata riforma della riforma riformata. Siamo al terzo passaggio e questa volta non...

Leggi ancora

Rigassificatori e logica

Prendiamola larga per un attimo: da Eraclito a Zenone, fino ad Aristotele, la logica è quella dottrina che chiarisce i meccanismi consequenziali. Se mi avete seguito nello sproloquio, converrete con me che il recente...

Leggi ancora

Quando il saggio saggia

Ci sono a volte, nel comportamento delle persone, scelte difficili da fare: ma una volta fatte, non è difficile spiegarle. È il caso, per la nostra realtà livornese, delle dimissioni del maritime consultant Angelo...

Leggi ancora
Quaderni
Archivio