L’opera del bando
L’intervento costituisce un ampliamento a mare del porto di Livorno tramite la realizzazione, in prima fase ed in ossequio ai contenuti del Piano Regolatore Portuale, dei seguenti interventi:
SVILUPPO DIGA FORANEA ESTERNA: 4,6 Km (3,8 Km nuova diga nord + 0,8 Km adeguamento diga Meloria)
SVILUPPO DIGHE INTERNE DI CONTENIMENTO DELLE NUOVE VASCHE: 2,3 Km
SUPERFICIE NUOVE VASCHE DI COLMATA: 90 ettari
SUPERFICIE VASCHE DI COLMATA ESISTENTI (oggetto di consolidamento): 70 ettari
VOLUMI DI SEDIMENTI OGGETTO DI DRAGAGGIO: 15,7 milioni di m3 dei quali 5 milioni di m3 disponibili per ripascimenti costieri ed i restanti, se necessario, collocabili nelle nuove vasche di colmata ed utilizzabili come risorsa strategica per impieghi ambientalmente sostenibili.
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Successivamente all’avvenuta aggiudicazione degli interventi di prima fase, il commissario procederà, con separato appalto, ad affidare in concessione l’intervento di realizzazione del terminal container potenzialmente in grado di accogliere traffici per 1.600.000 TEUs.
Le dimensioni del terminal prevedono 60 ettari di piazzale, una banchina di 1400 m con fondali a -16 m s.l.m.m. (con possibilità di approfondimento fino a – 20 m s.l.m.m.), canale di accesso con fondali a – 17 m s.l.m.m. (con possibilità di approfondimento a – 21 m s.l.m.m.).
Importo a base di gara intervento di I fase: euro 393.275.678,38
Importo complessivo Quadro Economico I fase: Euro 450.000.000,00
Fonti di finanziamento:
– 200 milioni di euro assegnati dal MIMS con decreto ministeriale n. 353/2020.
– 200 milioni di euro assegnati dalla Regione Toscana
– 50 milioni di euro di cui alla delibera CIPE 5/2016
– 90 milioni di euro risorse proprie dell’AdSP
Cronoprogramma:
– 90 giorni per la progettazione esecutiva;
– 270 giorni per la bonifica bellica delle opere a mare;
– 1700 giorni per l’esecuzione dei lavori e dei dragaggi.
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